Honda Stepwgn, 2018 г.

И тут меня разочаровал дром, не могу в середину текста вставить картинку чтоб красиво выстроить повествование и подкрепить наглядными примерами, вставляются только ссылки на картинки, придется просто по ним переходить и смотреть что я имел в виду, это не моя вина, спасибо программистам дрома. Все фотки в хорошем качестве в верху отзыва.

Всем здравствуйте!
В конце 2023г стал понимать, что мой Аутлендер уже скоро не будет справляться с поставленными на его задачи, поскольку в семье планируется пополнении (3й ребенок), решил брать микроавтобус. Так-как живу во Владивостоке, то тут выбор однозначно пал на модели с 4wd, поскольку зимой, да и летом в сильный дождь это единственное что может хоть как-то помочь проехать по нашим сопкам. Из-за санкций выбора можно сказать и не было! Единственный микроавтобус, который можно привезти с Японии это Honda Stepwgn, т.к. у него объем двигателя 1.5л, а все что больше 1.9 и гибриды запрещены к вывозу с Японии (рассматривал именно беспробежные по России, поскольку знаю что такое беспробежный авто из Японии + не хотел переплачивать продавцам на авторынке). Конечно можно привезти и санкционные авто, но тут у все упирается в деньги. Стоимость доставки санкционного авто — это где-то +- 300тыс руб к цене стандартной доставки + комиссия самой компании посредника 150-200 тыс. руб. (40-60тыс за не санкционный авто в среднем по Владивостоку), итого пол мульта просто отдай за доставку что не устраивало ни мою внутреннюю жабу ни мой кошелек)). Если бы денег было больше, то я бы взял Mitsibishi Delica D5 очень нравиться внешний вид и проходимость + автомат, а не вариатор из минусов на мой взгляд это дизель т.к. не имел дело с дизельными машинами, все эти танцы с топливом летнимзимним + мочевину нужно заливать для экологичности. Видел на ютьюбе умельцы вырезают всю эту система Adblue и перепрошивают её, но это стоит 100тыс что ставит под вопрос экономическую составляющую этого процесса. Тоеты Ноах, Вокси с пробегом до 100тыс...