Автомобильная промышленность России снова на слуху — компания АвтоВАЗ приняла важное решение, которое повлияет на рынок.

Тему мусолили очень долго, завод метался из крайности в крайность, однако однозначное решение по поводу выпуска легендарного "бюджетника" принято: производство популярной модели "Лада Гранта" прекращается.

Прийти к такому решению было непросто, да и отказаться сразу от такой популярной и самой продаваемой в России модели не получится, избавляться решено постепенно. Как рассказали сами представители завода, первой на очереди окажется LADA Granta Cross. С этим популярным универсалом придется попрощаться уже совсем скоро, завод запустил процесс снятия её с конвейера.

С началом массового выпуска автомобилей Lada Iskra сборка Granta седан будет перенесена на линию номер 3, там производят семейство Niva. На линии Granta останется только "Granta Лифтбэк". Granta универсал кросс с наращивание выпуска Iskra универсал, и Iskra универсал кросс, будет снят с производства.

- говорится в сообщении представителя завода.

Однако переживать не стоит, ведь по обещаниям АвтоВАЗа, предприятие подготовило современную новинку из бюджетного сегмента - это хэтчбек "кросс". Более того, машины уже начали сходить с конвейера, они обещают стать настоящим хитом на нашем автомобильном рынке. Но прежде, чем я расскажу о подробностях нового автомобиля, вставшего на замену "Гранте Кросс", немного о причинах такого серьезного шага.

Невероятная популярность "Лады Гранты"

"Лада Гранта" на протяжении более 13 лет была символом доступного автомобиля, который сочетает в себе надежность и простоту обслуживания. За это время она завоевала популярность у множества водителей благодаря своим техническим характеристикам и демократичной цене. Однако изменения на автомобильном рынке и растущие требования потребителей стали причиной необходимости обновления модельного ряда.

Конечно, доступность и отсутствие альтернатив в данном ценовом сегменте послужили основной причиной успеха народного бюджетного "почти кроссовера" от "Лада". Но неужели ВАЗ решил изъять из продажи такой популярный, неприхотливый и, в какой-то степени, качественный за свои деньги продукт только лишь потому, что машина больше не соответствует требованиям? Что-то тут не так.

Почему "Гранта" больше не актуальна?

АвтоВАЗ видит картину происходящего примерно следующим образом.
Большинство потребителей стремится к новизне и улучшениям в автомобилях, и с каждым годом они становятся более требовательными. Подъем уровня жизни населения и увеличение цен на автомобили привели к тому, что многие покупатели готовы рассматривать новые альтернативы, чем просто надежные, но устаревшие модели. Модель "Гранта" в течение нескольких последних лет не получала существенных обновлений, что способствовало падению интереса к ней.

Конечно, мы прекрасно видим реальность и осознаем, что данный шаг сделан исключительно в угоду самому заводу. Ни о каких потребностях потребителей на предприятии особо не задумываются. Подтверждением тому служит тот факт, что на деле "Гранта" сейчас в топе продаж, её покупали, покупают и покупали бы дальше, если не перманентное решение снять модель с конвейера, заменив её на более современную, напичканную, но при этом и более дорогую модель.

Но что предлагает ВАЗ на замену Granta Cross?

Ожидания и перспективы

Переход к новому: LADA Iskra SW Cross

Вместо устаревающей "Гранты" ВАЗ представляет новую модель — LADA Iskra SW Cross. И что бы там себе не понапридумывали маркетологи, называя модель "универсалом", это, по сути хэтчбек. Модель создана с учетом современных тенденций и потребностей автолюбителей, как вы понимаете, сам ВАЗ на такое не был бы способен без посторонней помощи, а потому за основу была взята готовая и вполне успешная модель от концерна "Рено" - Dacia Sandero Stepway.

Об этом уже сказано тысячу раз, но лучше один раз наглядно показать, чем очередной раз пытаться донести на словах. Да, АвтоВАЗ действительно слегка удлинил машину, Iskra в сравнении с Sandero имеет большие габариты, а потому и увеличенную вместимость относительно европейского хэтчбека. Однако это на дает права называть российскую новинку "универсалом". Все же это компактный хэтчбек, не более того - сравните сами:

Отличий минимум, а "Сандеро" ещё и по дизайну на 100 очков впереди.

Однако ВАЗ видит в новинке немало преимуществ, о которых пытается донести потенциальным покупателям будущей новинки.

Уникальные черты нового автомобиля включают:

1. Современный дизайн

LADA Iskra SW Cross разрабатывался с акцентом на кроссоверный стиль, что делает его визуально привлекательным и динамичным. Обновленная форма кузова и новые элементы дизайна придают автомобилю свежий вид.

2. Простор и комфорт

Новая модель обещает увеличить внутреннее пространство, что сделает поездки более комфортными как для водителя, так и для пассажиров. Увеличенный багажник и возможность трансформации заднего сидения — весомые преимущества для тех, кто ценит практичность в автомобиле.

Ну, про размеры багажника уже говорилось выше, а вот про комфорт можно было и не добавлять - салон, по мнению многих автоэкспертов и рядовых автолюбителей вышел "посредственным".

3. Технические характеристики

LADA Iskra SW Cross будет оснащена современными двигателями с оптимизированной производительностью и экономией топлива. Это позволит снизить эксплуатационные расходы и улучшить динамику вождения, что особенно актуально на городских маршрутах.

Опять вставлю свои "5 копеек". Два "современных мотора" от все той же "Гранты" на 90 и 106 сил в рамки "современности" вписываются едва ли. Хорошо одно - движки простые и понятные, это действительно плюс.

4. Технологии и безопасность

Автомобиль подготовлен к современным требованиям безопасности, что обязательно включает в себя систему поддержки водителя и множество других технологий, обеспечивающих комфорт и защиту на дороге. Тут, конечно, в очередной раз стоит сказать спасибо французам за платформу, "подаренную" ВАЗу после их ухода из России. Вряд ли бы что-то подобное родилось бы в самостоятельных изысканиях на заводе без посторонней помощи.

Перспективы и ожидания

С прекращением производства "Лады Гранты" и началом продаж LADA Iskra SW Cross, ВАЗ нацелен на привлечение новой аудитории и укрепление своих позиций на российском автопроме. Ожидается, что новая модель займёт достойное место в сердцах автолюбителей и сможет удовлетворить растущие ожидания клиентов.

Вместе с тем, АвтоВАЗ совершает довольно смелый шаг, прощаясь с одной из самых знаковых моделей и открывая новую страницу в своей истории. И хотя модели семейства Lada Iskra обещают стать достойными преемниками Granta, предлагая современные технологии и функциональность, соответствующую запросам сегодняшнего потребителя, пока реальных продаж не началось, остаётся только надеяться, что новинки станут настоящим успехом и продолжат славные традиции марки Lada в России. По крайней мере, в такой расклад верят "массовики-затейники" с автомобильного предприятия.

Ведь на данный момент совершенно неизвестно, как отреагируют покупатели на эту трансформацию в модельном ряде ВАЗа. Однако одно ясно: компания сделала шаг к обновлению и готова к новым вызовам. Ну, а если не получится "добровольно", будут действовать "по принуждению". Благо для ВАЗа рычаги влияния на это у руководителей завода есть, сомневаться не стоит. Мы все прекрасно знаем, о чем идет речь.