На сколько подорожали автомобили после роста утильсбора?

19.10.2024 08:18

Как сообщили эксперты аналитического агентства «Автостат», автопроизводители отреагировали на рост утильсбора: сразу 10 брендов, официально представленных на российском рынке, только за половину октября повысили цены на свои модели.

Модель	Подорожание (тыс. руб.)
Geely (Atlas, Atlas Pro, Monjaro, Okavango, Emgrand, Preface)	38 — 64
Chery (Arrizo 8, Tiggo 4 PRO, Tiggo 7 PRO Max, Tiggo 8 PRO Max)	10-50
Belgee (X50 и X70)	38
OMODA (С5, S5 и S5 GT)	30-50
Changan (CS55 Plus, CS95 — в комплектациях Tech и Black Edition Tech)	100
EXEED (RX-Premium и Flagship, внедорожник TXL, VX в двух комплектациях President)	50-60
JAECOO (кроссоверы J7 — в версиях Urban и Supreme-V и J8)	50
TANK 300 (в версии Urban), TANK 500 (Adventure, Premium и Blacktrail)	50-100
Haval (H3, Н9)	50-100
Jetour T2 (разные комплектации)	200-250

Источник: «Автостат»

Впрочем, несмотря на массовый рост цен, есть и тройка компаний, решившихся на их снижение. Так, производители «КАМАЗ Компас 5» и кроссовера DFSK ix7 снизили цены на них на 400 тысяч рублей. А электрический седан Evolute i-PRO подешевел на 140 тысяч.

Не исключено, что это повышение — некий маркетинговый ход перед грядущими зимними праздниками. Заключается он в том, чтобы сначала цены поднять, а затем, в рамках новогодних или рождественских распродаж, их снизить. «Наиболее вероятно, что к Новому году и на новогодние праздники можно будет ожидать скидок от этих, уже новых цен, на автомобили 2024 года, — полагает Соловьев. — Новые же автомобили 2025 года, скорее всего, пойдут по более высоким ценам».

Источник: aif.ru