Востоковед объяснил, зачем КНДР взорвала железные дороги в Южную Корею
Устроенный КНДР подрыв ведущих в Южную Корею железных дорог - это символический шаг, демонстрирующий отказ от идеи возможного объединения, пояснил RTVI ведущий научный сотрудник Центра корейских исследований Института Китая и современной Азии РАН Евгений Ким.
<strong>Устроенный КНДР <a href="https://rtvi.com/news/kndr-razorvala-transportnoe-soobshhenie-s-yuzhnoj-koreej/">подрыв</a> ведущих в Южную Корею железных дорог — это символический шаг, потому что уничтожен небольшой и легко восстанавливаемый участок полотна, пояснил RTVI ведущий научный сотрудник Центра корейских исследований Института Китая и современной Азии РАН Евгений Ким. По его словам, так Пхеньян продемонстрировал Сеулу свой отказ от идеи возможного объединения.</strong>
Ким напомнил, что в 2023 году лидер КНДР Ким Чен Ын официально заявил, что объединение двух Корей невозможно, — вопреки словам своего отца и деда, которые это допускали: <blockquote>«Многие корейцы об этом мечтали, потому что предполагалось, что одна нация расколота на две части, да и тот же Вьетнам объединился. Но Ким Чен Ын в прошлом году набрался храбрости и сказал: “Вы не наши соотечественники, мы не считаем вас за единокровных братьев”».</blockquote> До этого выступления лидеры двух Корей при встречах использовали выражение «внутринациональные отношения», но после речи Ким Чен Ына оно утратило силу, поскольку стало очевидно, что «отношения уже враждебные, и разговоров об объединении быть не может». <blockquote>«Это очень смелое заявление. Похожее по уровню было сделано, например, Иосифом Сталиным, когда он заявил, что ставка на мировую революцию не сработала и поэтому мы будем строить социализм в отдельно взятой стране. Это тоже было очень важное политическое и идеологическое решение», — сравнил востоковед.</blockquote> По его оценке, КНДР и Южная Корея «уже прошли точку невозврата» и сейчас представляют собой "две разные нации, две разные культуры, две разные идеологии". Тем не менее, считает Ким, для публичной констатации этого факта "нужно быть очень смелым" — как северокорейский лидер, который по сути призвал Сеул вместо разговоров об объединении начать выстраивать межгосударственные отношения. <blockquote>«А Южная Корея не хочет этого, потому что у них в Конституции записано, что территорией Республики Корея является весь полуостров со связанными с ним островами. А в Конституции Северной Кореи таких слов нет», — напомнил собеседник RTVI.</blockquote> Ким напомнил, что при вступлении в ООН Южная Корея подписалась под уставом, обязавшим ее уважать территориальную целостность и неприкосновенность границ других стран. Соответственно, рассуждает эксперт, она должна признать суверенитет КНДР и отсутствие своих претензий на ее территории.
Подрыв железной дороги между двумя Кореями, по словам Кима, как раз призван донести до Сеула, что "не надо пытаться соваться" к Пхеньяну, но никакой угрозы в этом символическом послании нет. <blockquote>«У Северной Кореи сейчас тысячи танков. Если бы они хотели воевать, то зачем взрывать дороги? Это все говорит о том, что они не собираются направлять свои войска на территорию Южной Кореи, а наоборот, защищаются от возможного вторжения с ее стороны», — уверен востоковед.</blockquote> Ким напомнил, что США и Южная Корея проводят десятки совместных учений, а в КНДР «с конца 50-х XX века никаких учений с участием иностранных войск не было», а военные расходы Северной Кореи в 14 раз меньше соседских (около $3,5 млн и более $50 млн в год соответственно).
Однако, несмотря на эту разницу, КНДР смогла создать <a href="https://rtvi.com/news/kim-chen-yn-poruchil-uvelichit-proizvodstvo-materialov-dlya-yadernogo-oruzhiya/">собственный ядерный щит</a>, подчеркнул эксперт. Он убежден, что без санкций республика могла бы «завалить весь наш Дальний Восток» изделиями своей легкой промышленности — и России бы «это было выгодно, потому что было бы дешево», отметил ученый.