Финансирование дорог в Эстонии достигло рекордно низкого уровня
В этом году финансирование ремонта и строительства государственных дорог в Эстонии упало до самого низкого уровня за последние 10 лет. В следующем году на обслуживание дорог планируется выделить еще на 3 миллиона евро меньше. "Актуальная камера" выясняла, как это отразится на состоянии дорожного покрытия.
Иллюстративное фото: Tribuna.ee
По словам министра инфраструктуры Владимира Света, текущий уровень финансирования ремонта дорог является антирекордом, так как в последние 10 лет так мало средств на строительство и обслуживание дорог не выделялось. "В этом году сумма составила 153 миллиона евро, включающих обслуживание и инвестиции, а в следующем году она вырастет до 168 миллионов. Но важно понимать, что мы сокращаем регулярные расходы, и это означает, что на текущее обслуживание дорог выделим на 3 миллиона евро меньше", – пояснил Свет.
Рекомендуется к просмотру:
В Нарве назрела необходимость в капитальном ремонте двух автомобильных мостов над железнодорожными путями, однако инициатива местных властей выделить 1,5 миллиона евро на реконструкцию наиболее разрушенного из них в текущем году не получила достаточной поддержки от депутатов муниципалитета.
Этот виадук был построен в начале 90-х годов. Сейчас его основная проблема - состояние стыков железобетонных частей. Фото: Stena.ee
Транспортный переход, расположенный на проспекте Креэнхольми в Нарве и возведенный в начале 90-х годов прошлого века, сегодня настолько изношен, что эксплуатация его для тяжеловесного транспорта требует индивидуального разрешения, как сообщает издание "Северное побережье".
Рекомендуется к просмотру:
В следующие четыре года Транспортный департамент Эстонии планирует направить примерно 115 миллионов евро ежегодно на ремонт и обслуживание государственных дорог. Эта сумма значительно меньше необходимой для адекватного поддержания дорожной сети, по оценкам департамента, требуется около 210 миллионов евро в год.
Эксперты предупреждают о рисках такого подхода. С таким финансированием, главным образом, будут проводиться поверхностные ремонты, что приведет к быстрому ухудшению состояния дорог. По мнению министра климата Кристена Михала, в будущем потребуется значительно больше средств для восстановления дорожной сети.
Рекомендуется к просмотру:
Из-за нехватки денег в госбюджете к 2030 году не удастся построить шоссе 2+2 от Таллинна до Пярну и Тарту. Кроме того, в ближайшие годы вообще не будут асфальтироваться грунтовые дороги, сообщил гендиректор Департамента транспорта Прийт Саук.
© transpordiamet
- Сколько денег из бюджета страны будет выделено в следующем году на ремонт дорог?
- Следует комплексно рассматривать план дорожных работ. В этом году мы оперировали суммой чуть более 200 млн евро. В следующем году у нас будет около 160 млн евро. В только что представленном бюджете на 2024 год было добавлено еще 10 млн евро, но все равно в следующем году денег будет на 20% меньше, чем в 2023 году.
Рекомендуется к просмотру:
читать далее
