Пассажирские перевозки на сети РЖД выросли в 1 полугодии на 7,1%

За 6 месяцев 2024 года на сети ОАО «РЖД» было погружено 600,3 млн т грузов, к прошлому году отставание составило -3,0% или -18,7 млн т, следует из отчетности компании.

В разрезе ключевых номенклатур наибольшее снижение погрузки зафиксировано по каменному углю (-9,9 млн т или -5,5%), строительным грузам (-8,5 млн т или -12,8%), металлическим рудам (-4,0 млн т или -6,0%), черным металлам (-1,7 млн т или -5,1%) и нефтяным грузам (-1,2 млн т или -1,1%).

При этом обеспечен рост погрузки удобрений (+2,9 млн т или +9,2%), промышленного сырья (+2,3 млн т или +16,2%), грузов в контейнерах (+1,2 млн т или +5,0%) и хлебных грузов (+0,9 млн т или +5,2%).

Что касается грузооборота, то по итогам 1 полугодия всего на инфраструктуре ОАО «РЖД» он снизился на 6,1% к аналогичному уровню 2023 г. и составил 1 561,7 млрд ткм, в том числе груженый грузооборот железнодорожных перевозок снизился на 5,6% к аналогичному периоду 2023 г. и составил 1 262,2 млрд ткм.

По итогам 6 месяцев 2024 года было перевезено 611,0 млн пассажиров, что на 7,1% выше предыдущего года, в том числе в дальнем следовании – 58,7 млн чел (+8,1 % к пр.г.), в пригородном сообщении – 552,3 млн чел (+6,9 % к пр.г.).

Пассажирооборот вырос на 8,6% к параметрам 2023 года и составил 59,0 млрд. пасс-км (+ 8,6 % к 2023 г.), в том числе в дальнем следовании 47,4 млрд пас-км (+9,5 % к пр.г.), в пригородном сообщении – 16,7 млрд пас-км (+6,1 % к пр.г.).

Между тем EBITDA компании по МСФО выросла за 6 месяцев на 4,6% г/г и достигла 456,7 млрд руб., а рентабельность по EBITDA снизилась на 1 п.п., до 28,6% по сравнению с годом ранее. В то же время чистая прибыль РЖД по МСФО снизилась в 1 полугодии на 11,4%, до 114 млрд руб., а выручка поднялась на 8,5% г/г, до 1,6 трлн рублей.