Citroen C4 Picasso, 2010 г.

Второй отзыв – не судите строго.

Об этой машине я мечтал с момента их выпуска. И вот звезды встали так, что я взял его себе. Отъездил я на ней 2 года, продал и щенячий восторг от приобретения машины прошел – и можно разобрать все по полочкам. И так сама машина Citroen C4 Picasso. 2010 год, двигатель 1,6 литра в 156 лошадей. Пробег при покупке 188000.

Салон.

Огромный салон! Места на 5 человек более чем достаточно, семьей из 4 человек вообще отлично, при этом как по городу, так и на между городами. Настройка обогрева/обдува салона – великолепная, каждый настраивает себе сам. Не везет только сидящему по середине на заднем ряду, он вынужден договариваться со своим окружением. Назовем это 4-х зонным климатом, при этом наличие функции, когда водитель берет контроль на себя – очень выручает в дождь. Настроить по интенсивности – да, пожалуйста, 8 скоростей. Ну почему наши производители не могут взять себе на вооружение? Ладно не об этом сейчас. Бардачков в машине – огромное количество, разложить все можно. Именно разложить, а не распихать вещи. Ящики в полу – тоже прикольно, знакомый назвал их ящиками для оружия. Расстояние между передним рядом и вторым – более чем достойное. Я спокойно сижу сам за собой, при росте 185. При этом задний ряд состоит из 3 сидений, которое каждое по отдельности можно отрегулировать. Шторки на задних окнах в базе. Кнопка детский замок, которая блокирует сразу и двери и стекла на втором ряду. Розетка на 12 для второго ряда. Охлаждаемый ящик спокойно поглощает в себя две литровые бутылки, и летом с включенным кондеем охлаждает, осень и зимой – не дает замерзнуть. Самолетные столики в передних сиденьях - на дальняке – вещь отличная, в городе сильной необходимости в них нет. Да, кто-то скажет, ну нет и ладно – тут наверно можно согласиться, но как по мне лучше иметь, чем не иметь. Комфорт он как раз в мелочах.

Обзорность.

Тут даже не знаю, что и писать...