Автосервисы в России массово отказываются ремонтировать китайские авто

Российские дилеры отказываются ремонтировать китайские автомобили из-за несовместимости программного обеспечения и диагностических систем с серыми машинами, сообщают Известия . Владельцу Geely Monjaro, у которого сломалась кнопка открытия багажника, отказали в ремонте дилеры в Санкт-Петербурге, объяснив, что программное обеспечение не распознает автомобили, ввезенные по параллельному импорту. Geely Motors Russia объясняет отказы тем, что российское оборудование не содержит данных о машинах для других рынков. Диагностическая система не может управлять и диагностировать отдельные блоки управления, которые отличаются у китайских и глобальных версий автомобилей. Проблема также затронула премиальную марку Exeed. Владельцы автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, столкнулись с отказом в обслуживании у официальных дилеров. В октябре 2023 года Минпромторг запретил ввоз по серой схеме марок, официально представленных в России. Производители предупредили дилеров о лишении бонусов и поддержки в случае работы с серыми автомобилями. Несмотря на это, дилеры продолжают продавать машины по параллельному импорту, предлагая скидки. Эксперты отмечают, что 13% всех регистраций приходится на автомобили, ввезенные по серой схеме. Владельцы китайских автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, могут обратиться в независимые СТО для ремонта, но гарантийное обслуживание в этом случае отсутствует.