$55 млрд.: Эксперт оценивает стоимость предложения Форда о строительстве туннеля под Highway 401

Предложение премьер-министра Дага Форда о строительстве туннеля под Highway 401 может обойтись налогоплательщикам в $55 млрд., считает Шошанна Сакс, доцент кафедры гражданского строительства и горного дела в University of Toronto. Премьер-министр сделал это заявление в среду, сказав о том, что провинция активно изучает техническую возможность строительства туннеля под самым загруженным шоссе страны, который протянется через всю территорию GTA. «Это будет один из самых длинных туннелей в мире», - сказал премьер-министр Форд. Сакс оценивает предполагаемые затраты примерно в $1 млрд. за километр. Премьер-министр Форд не опубликовал ни сметы, ни информации о точном маршруте или длине туннеля. «Конечно, сумма может быть больше», - говорит Сакс о своем прогнозе в $55 млрд., добавляя, что большая часть расходов будет связана со строительством самого туннеля. «Некоторое количество денег уйдет на планирование; это могут быть сотни, если не миллионы». Сакс объясняет, что при строительстве туннеля требуется «огромное количество инфраструктуры», включая множество вентиляционных шахт, аварийных выходов и подземных развязок. Строительство туннеля может занять до 20 лет, говорит Сакс, предупреждая, что этот процесс будет «нарушать» движение на Highway 401. Лидеры оппозиции подвергли предложение премьера Форда резкой критике: лидер Партии зеленых Онтарио Майк Шрайнер назвал это «шуткой», а лидер либералов Онтарио Бонни Кромби - «несбыточной мечтой». «Это ни в коем случае не поможет решить проблему пробок; эти деньги лучше вложить в общественный транспорт», - сказала Кромби. С инженерной точки зрения туннель можно построить, утверждает Сакс, но она называет это «идеей середины XX века об инфраструктуре», отмечая, что такой подход к решению проблемы пробок на дорогах теперь используется редко. Премьер-министр Форд выдвинул эту идею как способ уменьшить пробки, но Сакс считает, что, скорее всего, этого не произойдет. «Как и везде, существует зависимость между спросом и предложением», - объяснила она, отметив, что все больше водителей будут заинтересованы в использовании новых полос, пока они не переполнены. Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.