Южнокорейский водородный дрон держится в воздухе 14 часов

Новый дрон отличается своей дальностью действия. Он совершил удалённый полёт в Германии, в то время как его операторы находились на расстоянии почти 9298 км в Южной Корее. Еще один автономный полет был проведен в США на расстоянии 8618 км от операторов.

В дронах используются топливные элементы, работающие на сжиженном водороде, который в 800 раз плотнее газообразного водорода. В отличие от других аппаратов на литиевых батареях, которые могут летать от 10 до 30 минут, дроны Hogreen Air способны находиться в воздухе более 14 часов.

Летательный аппарат оснащен радиочастотной и LTE/5G системой связи. Максимальная полезная нагрузка составляет 10 кг. Есть функция распознавания лиц на основе искусственного интеллекта, что позволит проводить поисково-спасательные операции.

В Hogreen Air говорят, что дрон смог совершать перелеты через континенты за счет высокой скорости, длительной автономности, улучшенной системы связи и водородного топлива.

Hogreen Air производит аппаратное и программное обеспечение для дронов и предоставляет услуги для различных секторов, таких как оборона, промышленность, образование и сфера услуг. Например, компания разработала Hydrogen Power Pack — систему энергоснабжения, сочетающую в себе водородные топливные элементы и резервуары.

Платформа топливных элементов Hogreen Air на основе полимерной электролитной мембраны (PEM) оснащена высокоэффективными воздушно-охлаждаемыми ячейками. Минимальное количество вспомогательных компонентов обеспечивает надежность и экономичность системы. Платформа генерирует чистую постоянную электрическую энергию из подаваемого водорода, и единственным побочным продуктом является водяной пар. Благодаря низкому уровню шума и вибрации эта технология предлагает существенные экологические преимущества по сравнению с традиционными дизельными генераторами.

В 2022 году британская компания Intelligent Energy подписала меморандум о взаимопонимании с Hogreen Air. Соглашение предусматривает начало производства водородного топливного элемента IE-DRIVETM мощностью 100 кВт в 2024 году.