Листая историю Ураласбеста: о работе ударных бригад в 1987-м
Рабочая смена
Идет рабочая смена. Бурят породу, взрывают, вывозят горную массу, дробят руду, вырабатывают сорта, пакуют готовую продукцию, сдают госприемке, отправляют по назначению... Это самое основное. А сколько еще служб и подразделений делают все необходимое для того, чтобы не было сбоев в напряженном ритме производства.
В карьере, который называют «Пролетарским», сейчас работает Сергей Герасимов. Он машинист бульдозера цеха горнотранспортных и путевых машин, но работает в смене «Л» северного горного цеха Центрального рудоуправления.
— Работу бульдозериста оценивают прежде всего водители БелЛЗов, — объяснил мне начальник смены А. Л. Пахряев. — Поскольку бульдозеристы ведут строительство новых участков автодорог, очистку перевалочных баз. Так вот, на бригаду, где работает Герасимов, жалоб не бывает...
Бригаде (старший машинист Валерий Рудометов)— девять лет. В свое время это был комсомольско-молодежный коллектив, теперь экипаж вышел из комсомольского возраста, но работают по-прежнему вместе. Сменили уже не одну машину, сейчас у них мощный катерпиллер. Бригада приняла его в августе, для наладки хватило несколько часов, и первую смену на новой технике работал Герасимов.
— Техника отличная, — говорит Сергей. — Одно удовольствие работать. Сегодня готовлю подъезды к экскаваторам, перевалки. Сменные задания выполняем всегда, вообще-то наш показатель работы — по выходам на линию, простоев неплановых не было. Да и откуда им взяться! В нашей-то бригаде...
О бригаде 283-го бульдозера действительно, плохого не услышишь. Работает, что называется, с огоньком, и по праву числится в передовиках. И Сергей Герасимов своей бригадой, чувствуется, гордится. Многое объединяет членов этого экипажа: и чувство локтя, и ответственность за работу каждого, и взаимовыручка, и крепкая дружба.
НА СНИМКЕ: машинист бульдозера № 283 СЕРГЕЙ ГЕРАСИМОВ.
Фоторепортаж Ирины Крашенинниковой