Власти США хотят взыскать $100 млн с оператора судна Dali за разрушение моста в Балтиморе

Такая сумма была затрачена на ликвидацию последствий аварии, очистку канала и возобновление работы порта Балтимор

Фото с официального сайта, посвященного ремонту моста

Правительство США подало гражданский иск в адрес владельца и оператора контейнеровоза Dali, принадлежащего сингапурской компании Grace Ocean и находящегося в управлении Synergy Marine, который в марте 2024 года врезался в опору моста в Балтиморе. Размер исковых требований составляет $100 млн. Такая сумма, по заверениям властей, была затрачена на ликвидацию последствий аварии, очистку канала и повторное открытие порта Балтимор, сообщает издание WorldCargo News.

Иск подан в окружной суд округа Мэриленд.

Напомним, контейнеровоз Dali вместимостью 9962 тонны в конце марта 2024 года совершил навал на мост Фрэнсиса Скотта Ки (Francis Scott Key Bridge), что вызвало частичное обрушение конструкции протяженностью более 2,5 км. Погибли шесть человек. Все грузоперевозки водным транспортом из порта Балтимор были приостановлены. Причиной неуправляемости судна были названы возникшие перебои с подачей электроэнергии на судовое оборудование.

Спасательные работы продолжались несколько месяцев, включая поиск погибших и очистку канала от более чем 50 тыс. тонн стали, бетона и асфальта. 10 июня США вновь открыли канал Форт-Мак-Генри для судоходства и доступа к порту Балтимор.

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) все еще продолжает расследование аварии.