China Southern Airlines начала эксплуатацию разработанного в Китае самолета С919
Перелет с полной загрузкой борта был выполнен по маршруту Гуанчжоу – Шанхай. Свой первый С919 China Southern Airlines получила от разработавшей самолет Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC) в конце августа. Ранее авиакомпания уже подписала контракт с COMAC на покупку 100 таких бортов.
Разработкой и производством С919 базирующаяся в Шанхае COMAC занимается с 2008 года. Первый образец сошел с конвейера на сборочном предприятии в ноябре 2015 года, а в мае 2017 года он впервые поднялся в воздух.
Самолет может выпускаться в нескольких модификациях с разным количеством посадочных мест (от 158 до 190). Средняя дальность полета C919 составляет порядка 4075 км, максимальная – 5,5 тыс. км, С919 может совершать перелеты на высоте до 12 тыс. метров. К настоящему времени COMAC получила на него около 1 тыс. заказов.
Коммерческая эксплуатация С919 в Китае началась в мае 2023 года. Первой авиакомпанией, которая стала выполнять перелеты на таких самолетах, была China Eastern. В ее парке сейчас семь таких бортов. 10 сентября этого года коммерческую эксплуатацию С919 начала авиакомпания Air China.
Разработкой и производством С919 базирующаяся в Шанхае COMAC занимается с 2008 года. Первый образец сошел с конвейера на сборочном предприятии в ноябре 2015 года, а в мае 2017 года он впервые поднялся в воздух.
Самолет может выпускаться в нескольких модификациях с разным количеством посадочных мест (от 158 до 190). Средняя дальность полета C919 составляет порядка 4075 км, максимальная – 5,5 тыс. км, С919 может совершать перелеты на высоте до 12 тыс. метров. К настоящему времени COMAC получила на него около 1 тыс. заказов.
Коммерческая эксплуатация С919 в Китае началась в мае 2023 года. Первой авиакомпанией, которая стала выполнять перелеты на таких самолетах, была China Eastern. В ее парке сейчас семь таких бортов. 10 сентября этого года коммерческую эксплуатацию С919 начала авиакомпания Air China.