Сбивать окалину и полировать швы – институт НАМИ объяснил автозаводам, как улучшить аэродинамику отечественных машин

Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники московского института НАМИ провёл масштабные исследования аэродинамических характеристик популярных российских автомобилей. Как оказалось, причина невысоких показателей обтекаемости – устаревшие технологии изготовления кузовов, а также нарушения техпроцесса. На основании компьютерного моделирования было выдвинуто предположение, что сварные швы – один из главных источников повышенного аэродинамического сопротивления. Догадки удалось подтвердить в […]