Росатом начал экспериментальную работу с топливом нового поколения безопасности
Топливо спроектировано таким образом, что при его сборке исключены операции, требующие участия человеческого персонала.
Москва, 16 сен - ИА Neftegaz.RU. Росатом начал заключительный этап экспериментальной работы с ядерным топливом нового поколения безопасности, известным как ATF.
Об этом сообщила пресс-служба ТВЭЛ (топливный дивизион Росатома).
На энергоблоке 2 Ростовской АЭС был начат третий цикл работы с топливными элементами нового поколения безопасности (ATF).
Эти тепловыделяющие элементы пройдут всю стандартную программу эксплуатации ядерного топлива для российских реакторов ВВЭР-1000, что включает в себя три топливные кампании продолжительностью по 18 месяцев каждая.
После этого, через 1,5 года, во время ближайшего планового ремонта, топливо будет выгружено из активной зоны реактора для проведения послереакторных исследований.
Программа разработки ATF сделала важный вывод о том, что хромированные оболочки обладают свойствами, позволяющими полностью автоматизировать производство топлива следующего поколения для реакторов ВВЭР пятого поколения, известного как ТВС-5.
Это топливо спроектировано таким образом, что при его сборке исключены операции, требующие участия человеческого персонала.
Этот подход позволяет использовать не только обогащенный уран, но и материалы, полученные из использованного топлива, такие как регенерированный уран и плутоний.
Следующим шагом для квалификации российского ATF-топлива будет его загрузка в один из отечественных реакторов.
В реактор будет загружено несколько топливных кассет, содержащих в своем составе 312 твэлов в инновационном исполнении.
Об этом сообщила пресс-служба ТВЭЛ (топливный дивизион Росатома).
На энергоблоке 2 Ростовской АЭС был начат третий цикл работы с топливными элементами нового поколения безопасности (ATF).
Эти тепловыделяющие элементы пройдут всю стандартную программу эксплуатации ядерного топлива для российских реакторов ВВЭР-1000, что включает в себя три топливные кампании продолжительностью по 18 месяцев каждая.
После этого, через 1,5 года, во время ближайшего планового ремонта, топливо будет выгружено из активной зоны реактора для проведения послереакторных исследований.
Программа разработки ATF сделала важный вывод о том, что хромированные оболочки обладают свойствами, позволяющими полностью автоматизировать производство топлива следующего поколения для реакторов ВВЭР пятого поколения, известного как ТВС-5.
Это топливо спроектировано таким образом, что при его сборке исключены операции, требующие участия человеческого персонала.
Этот подход позволяет использовать не только обогащенный уран, но и материалы, полученные из использованного топлива, такие как регенерированный уран и плутоний.
Следующим шагом для квалификации российского ATF-топлива будет его загрузка в один из отечественных реакторов.
В реактор будет загружено несколько топливных кассет, содержащих в своем составе 312 твэлов в инновационном исполнении.