«Торговый порт Посьет» (Приморье) вложил 48 млн рублей в модернизацию системы аспирации
В ближайшее время завершится строительство пылеветрозащитных ограждений
Фото с сайта «Мечела»
АО «Торговый порт Посьет» (Приморский край, входит в транспортный дивизион группы «Мечел» под управлением ООО «УК Мечел-Транс») завершило модернизацию систем аспирации здания вагоноопрокидывателей и пересыпных станций №№1, 2 и 3. Суммарные инвестиции превысили 48 млн рублей. Работы проводились в течение полугода без остановки основных технологических процессов, сообщает пресс-служба ПАО «Мечел».
Модернизация включала в себя частичную замену оборудования на более производительное и комплексное техническое обслуживание аспирационных систем. Специалисты установили три новые компрессорные станции российского производства, обновили конструкцию аспирационных стен для более эффективного сбора угольной пыли при опрокидывании вагонов, смонтировали инспекционные люки для обслуживания и проверки состояния воздуховодов. Инженеры порта изменили и принцип доставки собранных системой аспирации частиц угля на склад. Если ранее частицы перемещались на склад по шнековому конвейеру, который требовал регулярной прочистки и имел низкую производительность, то в ходе модернизации конвейер заменили на пластинчатый, а общее количество используемых конвейеров уменьшили. В ходе технического обслуживания были заменены воздушные фильтры, проведена ревизия основных узлов аспирационных систем.
В ближайшее время в порту будет завершен проект по строительству пылеветрозащитных ограждений по периметру производственной территории.
«Торговый порт Посьет», расположенный на побережье Японского моря в заливе Посьета, обеспечивает поставки угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Железная дорога связывает его с Транссибирской железнодорожной магистралью, северо-восточным Китаем, Северной Кореей. Посьет является удобным терминалом для вывоза угля, который добывается на предприятиях, входящих в «Мечел». Навигация в порту круглогодичная, перевалка угля ведется круглосуточно. Мощности порта позволяют перегружать до 9 млн тонн угольной продукции в год.