Changan Eado Plus или Livan S6 Pro? Тест седанов в цифрах
Стоимость Changan Eado Plus и Livan S6 Pro, которые побывали на сравнительном тес-драйве «За рулем», стоят одинаково – от 2,2 млн рублей с учетом скидок. А еще у них одинаковая длина – 4,73 метра. И на этом общие черты у седанов заканчиваются. И вот чем отличаются эти автомобили.
Данные производителей
|
|
Changan Eado Plus |
Livan
S6 |
|
Снаряженная масса |
1415 кг |
1425 кг |
|
Время разгона 0–100 км/ч |
9,3 с |
8,4 с |
|
Максимальная скорость |
200 км/ч |
190 км/ч |
|
Топливо / запас топлива |
АИ-92...95 / 53 л |
АИ-92...95 / 55 л |
|
Средний расход топлива |
5,6 л/100 км |
6,3 л/100 км |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
||
|
Тип |
бензиновый |
бензиновый |
|
Расположение |
спереди, поперечно |
спереди, поперечно |
|
Конфигурация / число клапанов |
Р4/16 |
Р4/16 |
|
Рабочий объем |
1598 см³ |
1499 см³ |
|
Мощность |
110 кВт /150 л. с. при 5500 об/мин |
128 кВт /174 л. с. при 5500 об/мин |
|
Крутящий момент |
255 Н·м при 2000–4000 об/мин |
290 Н·м при 3500 об/мин |
|
ТРАНСМИССИЯ |
||
|
Тип привода |
передний |
передний |
|
Коробка передач |
Р7 |
Р7 |
|
Передаточные числа: |
4,21 / 3,11 / 1,72 / 1,27 / 1,27 / 1,05 / 0,89 / 3,66 |
3,53 / 2,81 / 1,40 / 1,04 / 1,11 / 0,85 / 0,73 / 2,91 |
|
Главная |
3,84–3,04 |
4,65–3,44 |
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
||
|
Подвеска: спереди / сзади |
McPherson / поперечная упругая балка |
McPherson / поперечная упругая балка |
|
Рулевое управление |
реечное, с электроусилителем |
реечное, с электроусилителем |
|
Тормоза: спереди / сзади |
дисковые вентилируемые / дисковые |
дисковые вентилируемые / дисковые |
|
Шины |
215/50 R17 |
205/50 R17 |
Сервис в цифрах
|
|
Периодичность ТО |
Гарантия |
Дилеры |
|
Changan Eado Plus |
10 000 км или 12 месяцев* |
3 года или 100 000 км пробега |
171 |
|
Livan S6 Pro |
10 000 км или 12 месяцев |
5 лет или 150 000 км |
80 |
* ТО-1 проводится при 5000 км
Толщина лакокрасочного покрытия, мкм
|
|
Changan Eado Plus |
Livan S6 Pro |
|
Капот |
120–135 |
н. д. |
|
Крыло переднее |
120–130 |
95–105 |
|
Крыло заднее |
135–145 |
95–105 |
|
Дверь передняя |
120–130 |
100–110 |
|
Дверь задняя |
125–145 |
95–105 |
|
Дверь багажника |
135–145 |
90–105 |
Экспертная оценка автомобилей*
|
Модель |
Changan Eado Plus |
Livan S6 Pro |
|
Рабочее место водителя |
|
|
|
Сиденье |
8 |
8 |
|
Органы управления |
9 |
8 |
|
Обзор |
8 |
9 |
|
Салон |
||
|
Передняя часть |
9 |
8 |
|
Задняя часть |
9 |
8 |
|
Багажник |
9 |
8 |
|
Ходовые качества |
||
|
Динамика |
8 |
9 |
|
Тормоза |
8 |
8 |
|
Управляемость |
8 |
9 |
|
Комфорт |
||
|
Шум |
8 |
9 |
|
Плавность хода |
8 |
9 |
|
Климат |
8 |
8 |
|
Приспособленность к России |
||
|
Геометрическая проходимость |
8 |
8 |
|
Сервис |
9 |
8 |
|
Эксплуатация |
8 |
8 |
|
Общая оценка |
8,33 |
8,33 |
* Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов ЗР. Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.
Конкурентное окружение
|
Модель |
Длина, мм |
Мощность, л.с. |
Цена, ₽ |
|
Москвич 6 |
4770 |
136–174 |
от 2 136 000 |
|
BAIC U5 Plus |
4660 |
105 |
от 2 080 000 |
|
Geely Emgrand |
4638 |
122 |
от 2 009 990 |
|
JAC J7 |
4772 |
136 |
от 1 999 000 |
|
Kaiyi E5 |
4670 |
147 |
от 2 195 000 |
|
Omoda S5 |
4644 |
113–147 |
от 2 249 900 |
|
Omoda S5 GT |
4691 |
150 |
от 2 759 900 |
- А если сравнить полноприводный Geely Atlas и переднеприводный, то кто из них окажется лучше? Ответ на этот вопрос вы найдете здесь.