WEY 05, 2024 г.

Приветствую тебя, уважаемый читатель!

Мой предыдущий отзыв о Мазде СХ5 Отзыв о Mazda CX-5.
Мой предыдущий отзыв о Вольво ХС 90 Отзыв о Volvo XC90
Мой предыдущий отзыв о Танк 500 Отзыв о Tank 500

Данный отзыв является субъективным впечатлением от машины, полученным за несколько месяцев владения и десять тысяч пробега.

ВЫБОР И ПРИОБРЕТЕНИЕ. Первый раз, увидев в салоне Танка данный автомобиль – не впечатлился. Но по мере надоедания пинков у Танка в какой-то момент решил взять тест-драйв. Первый мой возглас был – Вау, вот так должен ехать Танк 500!! Примерно через две минуты езды я понял, что больше не хочу передвигаться на подпинывающейся машине. Да, Танк выше, просторнее, заметнее… Но по итогу мы все равно большую часть времени сидим внутри и едем, а едет WEY 05 шикарно.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА. В автомобиле установлен ДВС (E20N) объемом 2 литра с 330 н/м момента, и два электродвигателя по осям общей пиковой отдачей в 557 н/м. Суммарный момент разгоняет машину до 100 км/ч за 5 секунд, до 200 км/ч за 17, что позволяет конкурировать даже с некоторыми заряженными версиями европейских производителей, а обычные версии остаются позади.
Но это не главное. Главное, что по ощущениям ты едешь на мощном дизеле, на котором не чувствуются переключения передач, и при этом имеет место моментальный отклик при нажатии педали – нажал/поехал. Причем не важно газ это в пол, или спокойное ускорение. В общем, от передвижения одно удовольствие.
Схема установки параллельно-последовательная, то есть ДВС приводит в движение передние колеса и может заряжать батарею...