Забастовка Boeing: 33 000 рабочих уволились после расторжения контракта
Члены двух местных профсоюзов Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников подавляющим большинством проголосовали в четверг вечером за отклонение последнего предложения о контракте и начале забастовки. По данным профсоюзов, 94,6% проголосовали за расторжение контракта, а 96% поддержали увольнение с работы. Забастовка началась в полночь.
Тридцать три тысячи бастующих рабочих составляют 22% рабочей силы Boeing. Компания из Вирджинии производит самолёты и другую продукцию.
Boeing и профсоюзы заявили в выходные, что достигли предварительной договорённости по новому контракту, который включает такие изменения, как повышение начальной базовой заработной платы как минимум с 12$ в час до 21$ в час, а также предложение возможности получать пенсию в виде единовременной выплаты при выходе на пенсию.
«Мы добились всего, чего могли, путём переговоров, за исключением забастовки. Мы рекомендовали согласиться, потому что не можем гарантировать, что сможем добиться большего с помощью забастовки. Но это ваше решение, и это решение, которое мы будем защищать и поддерживать, несмотря ни на что», — заявил Джон Холден, президент профсоюза аэрокосмических машинистов округа 751, в открытом письме в понедельник.
Объявляя результаты голосования несколько дней спустя, Холден сказал, что забастовка «направлена на уважение, обращение к прошлому и борьбу за наше будущее».
«Мы начинаем в полночь», — сказал он, когда участники скандировали: «Забастовка! Забастовка! Забастовка!»
Международная ассоциация машинистов и аэрокосмических работников заявила, что поддерживает забастовку.
«Мы невероятно гордимся тяжёлой работой и самоотверженностью, продемонстрированными переговорными группами из Дистрикта 751 и W24, а также непоколебимой солидарностью наших членов. Их неустанные усилия были продемонстрированы на протяжении всего этого процесса. Теперь они перегруппируются и начнут планировать следующие шаги по заключению соглашения, которое могут одобрить наши члены», — говорится в заявлении ассоциации.
Компания Boeing заявила в четверг:
«Мы по-прежнему привержены восстановлению отношений с нашими сотрудниками и профсоюзом и готовы вернуться за стол переговоров для достижения нового соглашения».
Забастовка Boeing в 2008 году длилась 52 дня и обходилась Boeing примерно в $100 млн в день. Контракт, который был заключён для прекращения забастовки, продлевался дважды.
Согласно записке инвестиционного банка TD Cowen о предварительном голосовании, 50-дневная забастовка может стоить Boeing от $3 до $3,5 млрд.
Бастующие рабочие в основном работают в районах Сиэтла и Портленда, строя 737 MAX и другие самолёты.
«Ключевой вопрос сейчас заключается в продолжительности забастовки, учитывая разрыв между предлагаемым повышением заработной платы и запросами членов профсоюза», — отметила в заметке аналитик Jefferies Хлоя Лемари, добавив, что длительная забастовка представляет ключевой риск для уровня производства 737 MAX.
Вскоре после полуночи бастующие рабочие начали собираться у входов на заводы Boeing в районе Сиэтла. Многие размахивали плакатами с надписью «Бастуем против Boeing», когда водители проезжали мимо и сигналили им.
«Я готов бастовать два месяца или даже дольше. Давайте продержимся столько, сколько потребуется, чтобы получить то, что мы заслуживаем», — сказал Джеймс Манн, 26-летний сотрудник подразделения wings в Boeing.
Ни Белый дом, ни кандидаты в президенты, вице-президент Камала Харрис и бывший президент Дональд Трамп, пока никак не прокомментировали забастовку.
Агентство Reuters подготовило этот отчёт.