Автоэксперт Зиновьев: у Nissan X-Trail маленький ресурс двигателя и вариатора

Автоэксперт журнала "За рулем" Сергей Зиновьев рассказал о минусах кроссовера Nissan X‑Trail третьего поколения. По его словам, ресурс двигателя автомобиля маленький.

"Двигатель MR20DD 2.0 (144 л. с.). Атмосферный, надежный, но со скромным ресурсом: алюминиевый блок, прямой впрыск – оптимально топливо АИ‑98. Типовые недуги – высокий угар масла, раннее растяжение цепи ГРМ", - отметил Зиновьев.

Кроме того, вариатор Jatco JF016E в ремонте неудобный и дорогой. В частности, неисправный гидроблок можно только заменить. После 2015 года появилась модернизированная версия. Ресурс - 150 тыс. километров.

До этого стало известно, что самый надежный подержанный автомобиль стоимостью до 500 тысяч рублей — это Ford Focus второго поколения.

При этом стоит отдать предпочтение именно комплектации с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач или гидроавтоматом. Этот силовой агрегат и трансмиссии отличаются высокой надежностью.

Ресурс двигателя таких моделей составляет 300-350 тысяч километров. Ремень газораспределительного механизма необходимо менять не реже чем раз в 150 тысяч километров. Столько же служат подшипники приводов. Стойки стабилизатора передней подвески могут пройти 40–50 тысяч километров, втулки — в два раза дольше.