Newnew Star из Китая стал крупнейшим контейнеровозом не ледового класса, идущим по СМП
Yangpu NewNew Shipping Company - потихоньку увеличивает объемы транспортировки грузов по СМП Санкт-Петербург. 8 сен - ИА Neftegaz.RU. Контейнеровоз NewNew Star под флагом Гонконга стал крупнейшим контейнеровозом не ледового класса, проходящим по Северному морскому пути (СМП).
Ранее компания использовала ряд небольших судов контейнеровозов ледового класса.
Судно NewNew Star является крупнейшим судном компании.
Флот Yangpu:
В 2023 г. суда Yangpu совершили 7 переходов через Арктику на 4 судах.
В навигацию 2024 г. ( летом и осенью) планируется совершить 12 рейсов.
Осталось около 3 месяцев навигации, и Yangpu может успеть выполнить задачу.
Суда NewNew Moon, Xin Xin Hai 1, Xin Xin Hai 2, Xin Xin Shan имеют разрешения на маршрут по СМП, некоторые - совершили уже несколько рейсов.
NewNew Moon вышел из порта Тяньцзинь 12 августа и уже прошел Айонский массив Восточно-Сибирского моря.
Xin Xin Hai 1 завершает рейс в восточном направлении с пунктом назначения Жичжао, Китай.
Xin Xin Hai 2 уже завершает свой 2й рейс по маршруту Архангельск - Тяньцзинь, возвращаясь в Китай.
Первенство NewNew Star будет недолгим.
3 сентября из порта Бронка Санкт - Петербурга в направлении порта Циньдао вышел контейнеровоз Flying Fish 1, типоразмера Panamax китайской компании OVP SHIPPING.
На 8 сентября 2024 г. судно идет на траверзе г. Трамсе, готовясь обогнуть северные норвежские фьорды.
Контейнерная вместимость 4 890 TEU. И это будет первый арктический рейс судна типоразмера Panamax.
Подробности маршрута судна - контейнеровоза NewNew Star:
- контейнерная вместимость - 3534 TEU;
- маршрут: порт Наньша на юге Китая - порт Санкт-Петербург;
- 22 августа судно вышло из порта, прошло через Берингов пролив и 4 сентября 2024 г. вошло в Северный морской путь РФ;
- технические характеристики и гл. размерения:
- валовая вместимость 35 975 тонн,
- длина - 231 метр,
- в настоящее время это крупнейший контейнеровоз, проходящий за все время по СМП и первый - не ледового класса, предпринявших попытку арктического транзита;
- судовладелец - Yangpu NewNew Shipping Company.
Ранее компания использовала ряд небольших судов контейнеровозов ледового класса.
Судно NewNew Star является крупнейшим судном компании.
Флот Yangpu:
- количество судов - 8;
- контейнерная вместимость судов: 1220 - 3534 TEU.
В 2023 г. суда Yangpu совершили 7 переходов через Арктику на 4 судах.
В навигацию 2024 г. ( летом и осенью) планируется совершить 12 рейсов.
Осталось около 3 месяцев навигации, и Yangpu может успеть выполнить задачу.
Суда NewNew Moon, Xin Xin Hai 1, Xin Xin Hai 2, Xin Xin Shan имеют разрешения на маршрут по СМП, некоторые - совершили уже несколько рейсов.
NewNew Moon вышел из порта Тяньцзинь 12 августа и уже прошел Айонский массив Восточно-Сибирского моря.
Xin Xin Hai 1 завершает рейс в восточном направлении с пунктом назначения Жичжао, Китай.
Xin Xin Hai 2 уже завершает свой 2й рейс по маршруту Архангельск - Тяньцзинь, возвращаясь в Китай.
Маршрут 1 рейса Xin Xin Hai 2
Xin Xin Shan также завершил свой 1 рейс в Архангельск.Первенство NewNew Star будет недолгим.
3 сентября из порта Бронка Санкт - Петербурга в направлении порта Циньдао вышел контейнеровоз Flying Fish 1, типоразмера Panamax китайской компании OVP SHIPPING.
На 8 сентября 2024 г. судно идет на траверзе г. Трамсе, готовясь обогнуть северные норвежские фьорды.
Контейнерная вместимость 4 890 TEU. И это будет первый арктический рейс судна типоразмера Panamax.