BMW 5-Series, 2000 г.

Приветствую! Отзыв будет про BMW 525 серии e39 2000 года выпуска, рестайлинг, двигатель m54b25 2.5L, AT. На дворе 2024 год, казалось бы, что можно нового сообщить миру про автомобиль, некоторым экземплярам которого скоро исполнится тридцать лет? Видимо уже ничего, пусть это будет просто ещё одна история. Мое субъективное видение. В конце концов всегда читал отзывы, это весьма полезно, но сам никогда отзывов не делал. Начнем исправлять несправедливость).

История покупки, хотя кому это интересно.... Автомобилем владею два года с 2022, приобрёл по случаю, увидев объявление. Как и многим, нравится этот кузов, решил вкусить пока есть возможность. Имею профессиональный опыт работы с автомобилями и люблю с ними повозиться руками. По сути машина покупалась не как основное средство передвижения, т.е. есть возможность поставить в ремонт на месяц-второй и не торопясь заниматься любовью. Прекрасно понимал чего ожидать от 22 летнего bmw, но на осмотре она меня зацепила. Об этом ниже.

Осмотр. Не хочу звиздеть, мол смотрел перед покупкой много экземпляров, все оказались какашкой, но мне удалось найти конфетку. Поскольку всеж надо было прицениться, то посмотрел рынок e39 в разных городах. А на тот момент у нас в городе было две машины, кроме этой. Одна по низу рынка, и выглядела ужасно даже при свете луны, на фото в объявлении из люка выглядывал довольный пацан в кепке и пивасиком в руках, жаль не сохранил картинку, очень колоритно. Другая e39 стоила каких то больших денег, скорее всего была неплоха, заявлено мотор контракт и коробка контракт, это мнению продавца жирнющий плюс. Короче не смотрел другие e39 в силу отсутствия приемлемых вариантов. Смотрел только эту. Продавалась она от перекупа.

Кузов, Салон. По факту авто оказалось подготовлено к продаже в кузовном и обычно это плохая новость. Однако же сделано весьма сносно, в цвет попали, машина имела внешний вид, который держится и по сей день...