С чем столкнутся пассажиры в Германии этой осенью?

02.09.2024 23:25

С чем столкнутся пассажиры в Германии этой осенью?

Итак, с чем столкнутся пассажиры в Германии этой осенью?

ГРАНИЦЫ

Въезд в ЕС

Это самое большое изменение для путешественников в Германию и другие страны ЕС за последние несколько лет. После многочисленных задержек и переносов новая система въезда/выезда Европейского союза (широко известная как EES) вступит в силу в воскресенье, 10 ноября, сообщила Европейская комиссия.

С этой даты все туристы, въезжающие в ЕС или Шенгенскую зону или выезжающие из них (за исключением освобожденных групп), должны будут заполнить форму предварительной регистрации. Им нужно указать имя и дату рождения, а также предоставить биометрические данные. В частности, отпечатки пальцев и скан лица.

Они будут использоваться для двух целей. Для более строгой проверки паспортов и для автоматического подсчета 90 дней безвизового режима, который разрешен некоторым гражданам стран, не входящих в ЕС, в пределах зоны ЕС/Шенгенской зоны.

Как только ЕЕS будет запущена и основные проблемы (в идеале) будут устранены, ЕС планирует развернуть второе изменение — ETIAS.

САМОЛЕТЫ

В аэропортах ЕС возвращаются лимиты на провоз жидкостей

Европейская комиссия (ЕК) недавно объявила, что временно восстанавливает ограничения на провоз жидкостей в ручной клади в аэропортах по всей Европе. Этот шаг вызван опасениями по поводу надежности КТ-сканеров как части новых систем.

В Германии некоторые аэропорты, например, Франкфурт-на-Майне, постепенно отменяют лимиты на провоз жидкостей.

На сайте аэропорта Франкфурта говорится так. «С 1 сентября 2024 года на всех пунктах контроля безопасности пассажиров (включая компьютерные томографы) снова будет применяться общеевропейское ограничение на провоз жидкостей в ручной клади».

В сообщении аэропорта говорится, что «жидкости можно брать с собой только в емкостях объемом не более 100 миллилитров, которые должны быть помещены в закрывающийся пакет максимальной вместимостью 0,1 литра».

Возможные забастовки

Четырехдневная забастовка бортпроводников и пилотов дочерней авиакомпании Lufthansa Discover Airlines прошла в последнюю неделю августа.

Могут быть объявлены и другие забастовки. Но обычно о них объявляют в последнюю минуту.

Стоит иметь в виду, что забастовка привела к отмене некоторых рейсов, но не к масштабным сбоям в работе.

Профсоюзы Vereinigung Cockpit (VC) и Independent Flight Attendants” Organisation (UFO) призывают пилотов и бортпроводников объявить забастовку из-за спора о коллективных переговорах.

Новые маршруты полетов

Среди новых маршрутов, которые уже действуют в этом году, есть и новые рейсы в Северную Америку.

Condor добавляет американские и канадские маршруты этой осенью. С 6 сентября авиакомпания будет предлагать прямые рейсы в Сан-Антонио, Техас, три раза в неделю. Те, кто летит в западную Канаду, смогут сесть на Condor два раза в неделю с прямым рейсом из Франкфурта в Калгари.

Lufthansa также увеличила количество рейсов, выполняемых с лета по некоторым уже существующим маршрутам.

Текущее количество рейсов из Франкфурта в Остин увеличилось с трех до четырех в неделю. А рейсы из Сан-Диего в Мюнхен стали ежедневными, а не пять раз в неделю.

Eurowings также увеличивает число рейсов из Тампы во Франкфурт до ежедневного вылета и прилета.

ПОЕЗДА И МЕСТНЫЙ ТРАНСПОРТ

Требование резервирования мест на международные поезда отменяется

Если вы хотели отправиться за границу на поезде в летние месяцы в Германии, вам требовалось бронирование почти на все поезда дальнего следования. Но с 1 сентября это больше не требуется.

Deutsche Bahn ввела это требование в связи с ожидаемым высоким спросом во время проведения чемпионата Европы по футболу 2024 года в июне и июле.

Однако требование о бронировании билетов на самолет между Мюнхеном и Цюрихом останется в силе до 5 октября.

Крупные строительные проекты

Deutsche Bahn запустила масштабную реконструкцию, чтобы улучшить больную сеть к 2030 году. Но это означает, что в настоящее время ведется много строительных проектов. Среди крупнейших в этом году — реконструкция Riedbahn между Франкфуртом и Мангеймом. Она была закрыта на реконструкцию в июле и должна полностью открыться 14 декабря.

Другие маршруты, на которых возникнут перебои из-за модернизации линий этой осенью:

Эрфурт – Айзенах, 2 августа – 24 ноября 2024 г.

Гамбург – Шверин, 4 августа – 22 ноября 2024 г.

Карлсруэ – Фрайбург, 10–30 августа 2024 г.

Гамбург – Берлин, 17 августа – 14 декабря 2024 г.

Хамм-Хаген, 19 октября — 14 декабря 2024 г.

Полное представление о строительных работах на сети поездов дальнего следования можно получить на сайте Deutsche Bahn.

Ночные поезда

Французский железнодорожный оператор SNCF в июне сделал извещение. Ночной поезд Париж-Берлин, который, как ожидалось, станет ежедневным в октябре, будет приостановлен с 12 августа по 28 октября. В связи с проведением строительных работ.

Линия эксплуатируется Deutsche Bahn, SNCF и австрийским оператором ÖBB. Он поставляет подвижной состав «Nightjet».

Это означает, что маршруты Вена-Париж и Берлин-Брюссель также будут затронуты. Линия Вена-Брюссель будет работать три раза в неделю, как и планировалось, сообщает ÖBB.

Транспортное сообщение S‑Bahn в аэропорту Берлина будет закрыто

С 13 сентября сообщение городской электрички с берлинским аэропортом BER будет прекращено примерно на два месяца.

Это касается S9 и S45. Маршрут закрыт из-за ремонтных работ.

Ожидается, что линии возобновят работу около 8 ноября.

Пассажиры могут продолжать пользоваться экспрессом FEX до аэропорта и региональными поездами.

BVG Берлина изменит расписание на некоторых линиях метро

Оператор общественного транспорта Берлина BVG с сентября меняет расписание движения на нескольких линиях метро.

Цель — сделать всю систему более стабильной, заявила компания. Из-за технических проблем с устаревшим парком метрополитена в настоящее время часто происходят задержки и отмены.

Изменения включают в себя U2, курсирующий каждые четыре с половиной минуты вместо четырех минут в течение года во время школьных занятий. Будут использоваться поезда с максимальной длиной в восемь вагонов.

Со 2 сентября поезда U9 будут ходить только каждые пять минут в час пик (ранее — каждые четыре минуты).

Также некоторые изменения произошли на линиях U1/U3 и U4.