Ремонтирующему костромской мост через Волгу подрядчику поручили ускориться с нанесением гидроизоляции
0
К нанесению новой гидроизоляции на верховой части переправы рабочие уже приступили. На первый пролёт, доложил подрядчик, ушло всего пару часов. Основное время и серьёзные трудозатраты по-прежнему занимает процесс подготовки поверхности. Работы по устройству гидроизоляции ведутся только на тех участках, где уже выполнена пескоструйная обработка бетона.
На сегодняшний день для нанесения нового гидроизоляционного слоя подготовлено более 800 квадратных метров. Для ускорения этих работ подрядчик начал использовать не только пескоструйные установки, но и шлифовальные машины, которые он привёз накануне, рассказали в пресс-службе городской администрации.
На сегодняшний день для нанесения нового гидроизоляционного слоя подготовлено более 800 квадратных метров. Для ускорения этих работ подрядчик начал использовать не только пескоструйные установки, но и шлифовальные машины, которые он привёз накануне, рассказали в пресс-службе городской администрации.
Алексей Смирнов, глава администрации города Костромы:
Обещанное усиление есть, но его недостаточно. Поэтому поставил перед подрядчиком задачу увеличивать количество специалистов, занятых в подготовительных работах для нанесения гидроизоляции. Главное требование – рабочие должны идти, что называется, «наступая на пятки». Одни завершают демонтаж старых изношенных слоёв, другие готовят бетонное основание, сразу за ними бригады наносят новую гидроизоляцию. Пока стоит хорошая погода, эти работы необходимо вести оперативно и непрерывно.