Чего на самом деле больше всего боятся немцы?

19.08.2024 15:44

Чего на самом деле больше всего боятся немцы?

По данным опроса Insa, опубликованного Bild, почти каждый второй житель Германии заявил, что чувствует себя в стране в меньшей безопасности, чем пять лет назад. Боятся немцы разного и всякого. Но есть особенно больные узлы.

Из 1003 опрошенных 25 процентов заявили, что чувствуют себя в меньшей, а 20 процентов — что чувствуют себя в значительно меньшей безопасности в Германии по сравнению с тем, что было пять лет назад.

Тридцать восемь процентов заявили, что, по их мнению, за этот период ничего не изменилось, но только 15 процентов заявили, что сейчас чувствуют себя в большей безопасности, чем пять лет назад.

Хотя большинство людей (68 процентов) заявили, что чувствуют себя в безопасности, гуляя по району своего проживания, многие респонденты (41 процент) также заявили, что боятся ограблений или физического нападения.

Результаты показали, что железнодорожные вокзалы оказались «особенно небезопасными» местами для людей: пятьдесят два процента опрошенных чувствовали себя там неуютно.

Однако, согласно опросу, респонденты чувствовали себя особенно небезопасно не только на станциях: 39 процентов отнесли к этой категории парки, 28 процентов упомянули районы с большим количеством пабов, 22 процента назвали общественный транспорт, 15 процентов упомянули торговые улицы, а 19 процентов посчитали особенно небезопасными места, не указанные в опросе.

Это произошло после публикации данных, показавших, что на участках по всей Германии растет число ножевых преступлений: по данным полиции, с которыми ознакомилось информационное агентство DPA, за первые шесть месяцев 2024 года было зарегистрировано 373 ножевых преступления.

За весь 2023 год было совершено 639 ножевых преступлений.

Самые опасные места в Германии для ножевых преступлений

Но какие вокзалы Германии самые опасные? В первой половине 2024 года больше всего преступлений с применением ножей произошло на вокзалах Гамбурга (21), Ганновера (19) и Кельна (15).

А по итогам 2023 года нежелательное лидерство принадлежало станциям в Дортмунде и Дюссельдорфе (по 33 нарушения), за которыми следует Франкфурт-на-Майне (29).

Пассажиропоток, по-видимому, не является единственным определяющим фактором, поскольку Франкфурт является второй по загруженности станцией в Германии после Гамбурга, который, по данным Deutsche Bahn, ежедневно принимает более полумиллиона пассажиров.

Дортмунд, Дюссельдорф и Ганновер не входят в пятерку самых загруженных вокзалов, а Кельн занимает пятое место в Германии по загруженности после главных вокзалов Берлина и Мюнхена.

Данные также показали, что в этом году было совершено семь ножевых преступлений на небольших остановочных пунктах, которые не указаны в данных как станции. Это сопоставимо с 11 аналогичными нападениями в 2023 году.

Дополнительные инциденты произошли во время поездок на поезде: в период с января по июнь этого года полиция зафиксировала 84 преступления с применением ножа, а за весь 2023 год — 196 преступлений.

Однако определение преступления с применением ножа, данное полицией, несколько расплывчато, поскольку оно включает в себя как преступления, в которых нож использовался при совершении преступления, так и преступления, в которых он использовался при нападении.

За безопасность на железнодорожных и трамвайных станциях совместно отвечают железная дорога и федеральная полиция, а за безопасность на метро и автобусах — соответствующие операторы и полиция земель.

Около 20 миллионов путешественников и посетителей ежедневно пользуются 5400 станциями.

Более строгие правила

В связи с ростом числа преступлений с применением ножей министр внутренних дел Нэнси Фезер хочет ужесточить правила в отношении ножей, включая сокращение допустимой длины лезвия с 12 см до 6 см и полный запрет на ножи с выкидными ножами.

В рамках новых законов Германии об оружии Фезер хочет «еще больше ограничить использование ножей в общественных местах».

«Введение запрета на ношение ножей на вокзалах, в принципе, разумная мера. Но необходимо также внести изменения в законодательство, чтобы полиция также могла это контролировать. На данный момент выборочные проверки невозможны», — заявил Андреас Росскопф, председатель Немецкого полицейского союза (GdP).

Летом прошлого года Конференция министров внутренних дел попросила Фезер рассмотреть общенациональное положение о запрете оружия в поездах и на вокзалах и «при необходимости работать над соответствующим изменением условий перевозки Deutsche Bahn, особенно в отношении ножей». Однако рабочая группа пока не представила никаких результатов.

В условиях перевозки Deutsche Bahn уже указано, что «предметы и материалы, которые могут помешать другим пассажирам или нанести им травму либо повредить вагон, не допускаются к перевозке в качестве ручной клади или груза».

По словам представителя Министерства внутренних дел, полиция уже издает приказы, запрещающие ношение опасных предметов, включая ножи.