Маяк в Шабле открыт для посетителей

Сегодня, в Международный день морских маяков, который отмечается 18-го августа, маяк в Шабле открыт для посетителей, но только с 9:30 до 16:30.

Как сообщает bourgas.ru, сегодня, в Международный день морских маяков, который отмечается 18-го августа, маяк в Шабле открыт для посетителей, но только с 9:30 до 16:30.

Маяк в Шабле с 1856 года является достопримечательностью для кораблей на Черном море, в этом году открывает свои двери для посетителей, рассказал его многолетний хранитель — Наньо Нанев и рассказал историю объекта.

По словам Нанева, Шабленский маяк является самым высоким и старым на Черном море. Его проблесковый огонь виден на расстоянии 17 морских миль. Наш маяк был построен в 1756 году. Есть маяк, который старше его, но находится он на европейской стороне Босфора. Это Румели Фенери, построенный в 1583 году, указал он. По его словам, оба маяка практически идентичны, но Румели Фенери немного короче.

Маяк в Шабле имеет высоту 32 метра.

Со слов Нанева, он был построен только из камня и раствора. На Дне открытых дверей люди смогут увидеть конструкцию башни изнутри, которая уникальна, выдержала землетрясения и непогоду. Также есть выставка, включающая использованные генераторы и старую голову маяка, а также фотографии. Посетители могут фотографироваться на балконе первого этажа, отметил также смотритель старейшего маяка нашей страны.

Здания вокруг маяка были построены позже. Один из них 1855 года. Затем, после множества писем и просьб, а также после Крымской войны, была создана Османская служба маяков. С 1 февраля 1856 года начал работать восстановленный Шабленский маяк, рассказал Наньо Нанев.

Главой Османской маячной службы был назначен француз, впоследствии ставший известным как Мишель-паша. С 1860 года основанная им и его другом компания взяла на себя концессию всех маяков Османской империи. Это продолжалось до 1909 года. К тому времени мы уже давно вырвались на свободу. После провозглашения независимости Болгарии в 1908 году с этой компанией в течение года велись переговоры о возвращении маяков Болгарскому государству и с 1 августа 1909 года все маяки перешли в собственность Болгарии, указывал Нанев. Позже, в течение определенного периода времени, маяк на мысе Шабла входил в состав территории Королевства Румыния.

Вначале газовый фонарь использовался в качестве источника света в морских маяках. После изобретения линзы Френеля — системы оптических очков, фокусирующих свет, стало возможным видеть его с большего расстояния, — рассказал Наньо Нанев. Позже фары стали мигать – то включаться, то выключаться, тогда как сначала использовалась простая газовая лампа с фитилем, пояснил он.

В Шабленском маяке сохранился старый маяк, который был установлен в 1934 году. Это был современный для своего времени маяк, у него был фотоэлемент, — прокомментировал Нанев. Он объяснил, что это называется «солнечный клапан», который включает и выключает фары. Он работал на ацетиленовом газе. Под давлением газа маяк вращался, т.е. свет повернулся. Один поворот он сделал за 25 секунд, добавил Нанев.

В 1987 году старое (шведское) оборудование заменили на советскую систему с электронным управлением. Это импульсная система, но при ней световой сигнал повторяется каждые 20 секунд, потому что система не позволяет делать это каждые 25 секунд, как было до этого.

При каждом изменении внешней части маяка и изменении сигнала наша служба обязана оповещать моряков со всего мира, отметил Нанев.

«Когда корабль проходит мимо, он видит огни и использует маячную книгу, чтобы узнать, какие огни повторяются в какие секунды, и понимает, что это маяк Шейбл», — объяснил он. У каждого маяка есть определенный точный сигнал, который нельзя повторять за 200–300 миль, чтобы не сбить с толку корабли, добавил давний смотритель маяка.

Наньо Нанев работает на маяке Шабле с 1 января 1992 года, но уже планирует выйти на пенсию. На нашем Черноморском побережье работают семь маяков, один из них — Шабленский с пятью смотрителями. Уже есть маяки, которые являются автоматическими и периодически обслуживаются, Нанев также рассказал о будущем морских маяков.

Международный день маяка отмечается с 1993 года в субботу и воскресенье третьей недели августа по инициативе шотландцев Джона Форсайта и Майка Дэлримпла, которые организовали на маяке любительскую радиостанцию ​​с целью связи с другими радиостанциями. любители, которые также установили свои радиоприемники на маяках.

В 1993 году к инициативе присоединились 11 радиостанций, в 1999 году — 204 маяка из 36 стран. По данным Справочного департамента, в настоящее время в инициативе участвуют около 500 маяков в более чем 50 странах. Целью проекта является то, чтобы люди узнали больше о роли маяков в обеспечении безопасности морского транспорта.

The post Маяк в Шабле открыт для посетителей first appeared on Бургас и туристическая Болгария.