Электровозы двойного питания могут выйти на сеть в 2026–2027 годах
Для обеспечения пассажирских перевозок потребность РЖД на период до 2036 года оценивается около новых 400 локомотивов. Причем предполагается, начиная с 2026 года, вывести на линию первые скоростные электровозы двойного питания 2ЭП21/22. Скорость составит до 160 км/ч.
Планируется, что со временем их будет закупаться больше, чем пассажирских электровозов постоянного и переменного тока. Потребность в локомотивах двойного питания оценивается в 110 ед.
Такие электровозы актуальны и для грузового движения. Существуют проекты создания магистральных локомотивов двойного питания 2ЭС20 и 2ЭС14 для контейнерных перевозок. Первые образцы техники могут появиться в 2027 году.
Стоит сказать, проект электровоза 2ЭС20 в свое время разрабатывался инжиниринговым центром, созданным «Трансмашхолдингом» и французской Alstom, но в итоге был заморожен.
Планируется, что со временем их будет закупаться больше, чем пассажирских электровозов постоянного и переменного тока. Потребность в локомотивах двойного питания оценивается в 110 ед.
Такие электровозы актуальны и для грузового движения. Существуют проекты создания магистральных локомотивов двойного питания 2ЭС20 и 2ЭС14 для контейнерных перевозок. Первые образцы техники могут появиться в 2027 году.
Стоит сказать, проект электровоза 2ЭС20 в свое время разрабатывался инжиниринговым центром, созданным «Трансмашхолдингом» и французской Alstom, но в итоге был заморожен.