Твердотельный аккумулятор ION выдержал 800 циклов без какой-либо деградации

В интервью ESS News Нил Овадия, вице-президент по подставкам ION, рассказал о быстрых темпах роста компании и прогрессе в разработке твердотельных батарей. В частности, инженерам удалось добиться существенного увеличения предельного срока службы батареи. Если в марте этого года она выдерживала 125 циклов зарядки-разрядки, то в июле – уже 800.

«Что важно, эти циклы были достигнуты при комнатной температуре, без компрессии или дополнительной помощи, - заявил он. – Мы показали истинный потенциал нашей твердотельной технологии».

800 циклов – важная отметка, поскольку превосходит потребности большей части потребительской электроники. Батарея с таким большим сроком службы может найти применение в электромобилях, накопителях энергии, даже в космонавтике. Недавно компания получила от американского агентства перспективных исследований в области энергетики ARPA-E грант в размере 20 млн долларов на ускоренную разработку элементов большого формата для энергосетей, https://www.pv-magazine.com/2024/08/07/solid-state-battery-f... PV Magazine.

Современная аккумуляторная система хранения энергии, которая применяется в энергосетях, тратит слишком много энергии на охлаждение. Кроме того, литий-ионные аккумуляторы подвержены риску возгорания. Всего этого можно было бы избежать, если бы появились эффективные и долговечные альтернативы. Например, твердотельные батареи.

«Наша технология не только безопаснее, она еще и эффективнее при различных температурных условиях. Традиционные литий-ионные батареи требуют значительной инфраструктуры для поддержания оптимальных температур, что ведет к дополнительным расходам. Наши батареи могут работать с высокой производительностью в широком температурном диапазоне, сокращая потребность в подобной инфраструктуре», - пояснил Роберт Уиттлси, главный технический руководитель ION.

Китайские ученые https://hightech.plus/2024/07/09/prorivnoi-elektrolit-snizha... новую технологию твердотельных литиевых батарей, которая обещает сделать аккумуляторы безопасными и очень недорогими.