Росавиация завершила расследование о потерявшем ногу технике из Кольцово

Росавиация закончила расследовать обстоятельства трагического инцидента в Кольцово, когда самолет переехал молодого техника, так что ему ампутировали ногу. Командира воздушного судна из «Уральских авиалиний» разжаловали до второго пилота.

Из доклада экспертов следует, что 21-летний техник шесть минут был зажат промеж колес передней стойки шасси. А сам момент наезда оказался для него полной неожиданностью, так как стоял спинок к самолету, который вдруг начал двигаться. Он сразу же закричал, так что командир услышал и остановил многотонный аэробус и вызвал скорую помощь.

«Находился под самолетом спиной к носовой стойке шасси. Движение борта для него оказалось внезапным, так как он еще не получил команду отсоединяться от борта и выходить в зону видимости», – пишет канал «Авиаторщина» со ссылкой на экспертов.

Причиной инцидента назвали то, что командир отвлекся на приближающийся самолет Smartavia и постарался выехать со стоянки прежде, чем туда подъедет вновь прибывший борт. В результате он второпях пропустил несколько обязательных рутинных действий по выезду на рулежную дорожку.

«Взял на себя обязанности контролирующего пилота по ведению радиосвязи, пропустив действие пилотирующего — доклад выпускающему технику об успешном запуске двигателей и команду о переходе на визуальный контроль», – пишут в докладе.

КВС посмотрел слева, что нет помех, второй пилот доложил, что справа тоже свободно, и самолет начал движение. А про парня, который был под самолетом, они в тот момент забыли.

В результате Росавиация рекомендовала включить в список обязательных действий на этом этапе пункт со стороны техников – о переходе на визуальный контроль, а в технологию работы экипажа — обязательный доклад перед началом руления о наблюдении визуального сигнала выпускающего.

Техника выписали из больницы в июле. КВС компенсирует ему травму деньгами, суда, вероятно, не будет по причине мирового соглашения.