Свыше трети автолюбителей из Москвы ездили на машине с неисправностями
Фото: molnet.ru / Агата Карасёва
Большинство автомобилистов в 2024 году столкнулись с заметным ростом цен на автозапчасти и услуги автосервисов. Из-за отсутствия возможности своевременно оплатить слишком дорогой ремонт как минимум каждый третий водитель был вынужден ездить на автомобиле с неисправностями, выяснили Группа Ренессанс Страхование (MOEX: RENI) и сервис проверки и подбора автомобилей «Автокод», опросив* свыше полутора тысяч водителей по всей стране*.
Абсолютное большинство автовладельцев из Москвы в первой половине года столкнулись с ростом цен на услуги автосервисов. По словам каждого третьего (40%), в частности, ремонт подорожал более чем в полтора раза. Еще четверть респондентов в этом году платили на 25-50% больше, чем годом ранее, а каждый седьмой — на 10-25% больше. Только 16% не наблюдали роста цен на авторемонт.
Аналогичным образом распределились ответы на вопрос о том, сталкивались ли москвичи с увеличением стоимости необходимых автозапчастей. 33% указали, что расходные материалы и аксессуары подорожали более чем в полтора раза, четверть сообщили о 25-50-процентном росте, а каждый пятый наблюдал подорожание на 10-25%. И лишь 14% не отмечают роста цен.
Инфляция на рынке автозапчастей и услуг автосервисов Москвы — достаточно серьезная проблема, потенциально влекущая повышение уровня опасности на дорогах. Опрос показал, что свыше трети респондентов (35%) приходилось ездить на автомобиле с неисправностями из-за того, что на момент возникновения поломки они не могли своевременно оплатить слишком дорогой ремонт. 6% опрошенных, в частности, до сих пор ездят на неисправном авто.
Суммы, которых большинству таких опрошенных не хватало на оплату ремонта в моменте, превышали 25 тыс. руб. У 27% респондентов, в частности, они варьировались в диапазоне 25-50 тыс. руб., а у 22% они превышали 50 тыс. руб.
Большинство респондентов (51%) сегодня оценивают качество работы автосервисов положительно. При этом каждый второй в текущем году сталкивался с навязыванием дополнительных услуг со стороны автосервисов. Половина таких респондентов (или четверть всех участников опроса) отметили, что сталкивались с такой ситуацией часто, либо очень часто.
По оценкам каждого четвертого опрошенного, по сравнению с прошлым годом, навязывать дополнительные услуги стали чаще, чем годом ранее. В то же время большинство не наблюдают расширения такой практики (62%).