В трех цехах Севмаша готовят секции плавучего дока "Сухона"
На Производственном объединении "Севмаш" (входит в ОСК) развернуты работы по строительству плавучего дока "Сухона" проекта 02122. Секции гидротехнического объекта изготавливаются в трех цехах предприятия, рассказали Sudostroenie.info 1 августа в пресс-службе верфи.
Новый плавдок строится для выполнения производственной программы Севмаша. Исполнитель контракта – компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (входит в ОСК), выпуском рабоче-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Работы ведутся в рамках государственной программы РФ "Развитие оборонно-промышленного комплекса".
Как уточняют на Севмаше, в строительстве заказа задействованы корпусно-сварочный, стапельный цех №42 и стапельно-сдаточное производство. Цехам предстоит выполнить большой объем работ. Планируется, что в этом году укрупненные секции будут выведены в наливной бассейн предприятия, где из них будет сформирован плавучий док.
Гидротехнический объект будет оснащен 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. По длине док будет разбит на 10 главных водонепроницаемых отсеков с непрерывными палубами по всей длине корпуса. Максимальная масса докуемого судна – 23 500 тонн. Экипаж несамоходного автономного ПД "Сухона" - 76 человек. С его помощью на Севмаше будет обеспечиваться надёжность транспортных операций по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга №2 на акваторию предприятия.
Завершить строительство плавдока планируется в 2026 году.
Фото: Севмаш
Новый плавдок строится для выполнения производственной программы Севмаша. Исполнитель контракта – компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (входит в ОСК), выпуском рабоче-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Работы ведутся в рамках государственной программы РФ "Развитие оборонно-промышленного комплекса".
Как уточняют на Севмаше, в строительстве заказа задействованы корпусно-сварочный, стапельный цех №42 и стапельно-сдаточное производство. Цехам предстоит выполнить большой объем работ. Планируется, что в этом году укрупненные секции будут выведены в наливной бассейн предприятия, где из них будет сформирован плавучий док.
Гидротехнический объект будет оснащен 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. По длине док будет разбит на 10 главных водонепроницаемых отсеков с непрерывными палубами по всей длине корпуса. Максимальная масса докуемого судна – 23 500 тонн. Экипаж несамоходного автономного ПД "Сухона" - 76 человек. С его помощью на Севмаше будет обеспечиваться надёжность транспортных операций по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга №2 на акваторию предприятия.
Завершить строительство плавдока планируется в 2026 году.
Фото: Севмаш