До четырех полос расширяют трассу Нижний Новгород – Саратов в Нижегородской области

В Нижегородской области продолжается капитальный ремонт двух участков федеральной трассы Р-158 «Нижний Новгород - Саратов» общей протяженностью 37 км. В ходе работ проезжую часть расширяют с двух до четырех полос движения. Об этом в четверг, 25 июля, сообщает пресс-служба Росавтодора.

На первом отрезке с 40-го по 52-й км в Дальнеконстантиновском районе капремонт закончат ближайшей осенью. На данный момент готовность объекта составляет 55 %. Здесь полностью меняют дорожную одежду, строят новую систему водоотвода и три одноуровневые развязки для безопасного изменения движения. Разворотные петли появятся на 42-м км (около села Криуши), на 45-м км (у поворота на деревню Инютино) и на 51-м км (рядом с поворотом на деревню Лапшиху).

«По состоянию на конец июля расширено уже порядка 5 км дороги на отрезке с 47-го по 52-й км. Специалисты устроили новое дорожное основание и нижние слои дорожного покрытия. Ведется укладка финального верхнего слоя из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерными добавками, который применяется на автомобильных дорогах с высокой интенсивностью движения. Для укрепления откосов повышенной крутизны устраивают специальные усиленные габионные конструкции», - рассказали в пресс-службе Росавтодора.

Параллельно с этим на участке строят линии электроосвещения, устанавливают бордюры, обустраивают обочины и системы водоотведения, завершают монтаж водопропускных труб и устройство локальных очистных сооружений. С 40-го по 47-й км идут земляные работы - специалисты формируют насыпь основания из грунта и песка. На отдельных участках приступили к укладке нижних слоев дорожной одежды.

На втором отрезке - с 77-го по 104-й км - в границах Арзамаса активные работы начались месяц назад. Сейчас дорожники сосредоточены на расширении 17-километрового участка от Криуш до поворота на Арзамас. Здесь расчищают полосу отвода, проводят выемку грунта, строят временные объездные дороги и уширения, разбирают существующее покрытие, формируют насыпи нового основания трассы, выполняют подготовительные мероприятия в местах заложения водопропускных труб.

Для обеспечения транспортной доступности близлежащих к трассе населенных пунктов и совершения безопасных поворотных маневров будут обустроены пять одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами. Разворотные петли разместят на 79-м км у Рождественского майдана, на 85-м км близи Криуш, на 88-м и 91-м км в районе Волчихинского майдана и на 104-м км у поворота на Арзамас. На примыканиях от местных дорог построят переходно-скоростные полосы. Полностью капремонт на этом участке планируют завершить в конце 2025 года.

Всего в работах на двух объектах задействовано более 200 единиц техники и 350 специалистов.