Mercedes-Benz E-Class, 2003 г.

Всем Саламалейкум форумчане и те кто задумывается о приобретении 211 кузова.

Из интереса решил почитать отзывы на свою машину, и решил что Дрому нужен мой отзыв) Впервые пишу что-то подобное, поэтому прошу строго не судить, Мой обзор будет не структурный.

Начнём, о владении данной машины мечтаю с 16 лет, всегда нравился дизайн именно 210 и 211 кузова, все эти раздвоенные фары, прицел на капоте просто сводили меня с ума, и в 19 лет приобретаю себе 211 E500!

Смотрел много вариантов, начиная от W221, заканчивая Ренджами, не мог найти живой вариант: то состояние не то, либо же сама машина не подходила, в случае с Рендж-Ровером. Хоть и 4.2 компрессор является самым надёжным и не овощным из 422 кузова, стоимость запчастей меня пугала). На тот момент не думал о покупке 211, при всей моей тяги к нему, казался слишком маленьким, ввиду моей комплекции, простым, но, пересмотрев около 10 машин решил смотреть 211 кузов. И после недолгого обзвона нахожу этот вариант. Осмотр с толщиномером и ELM-ом, потом осмотр на сервисе, и взял себе день на раздумия. Я все машины смотрел со своим другом, который хоть как-то разбирался в двигателях, и он не рекомендовал мне его, по причине большого пробега - на тот момент был пробег 396 тысяч км, а также высокий налог. В раздумиях я провёл вечер и твёрдо решил его купить. Первые дни моё состояние можно было описать как: одной рукой рулил, второй вытирал слёзы счастья) Мне в нём нравилось всё, рулёжка, двигатель, как работает коробка, музыка, шумоизоляция, мягкость, всё на высшем уровне. Меня эта машина зацепила именно тем, что она была не тронута руками колхоза, на нём стоял заводской обвес, выхлоп заводской (крайне тихий), катализаторы на месте, даже все защитки днища на месте, что у нас редкость для данного кузова.

По поводу моей машины: W211 кузов, 2003 год, комплектация Avantgarde, 5.0 M113, 5G-Tronik, комплектация с подкачкой, обдув/подогрев, 4-х зонный климат, без люка...