У россиян будет меньше мотивации к покупке автомобилей. Что за этим последует?

В 2024 году российский авторынок может столкнуться с новым падением после периода роста. Аналитические агентства и ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) делятся таким прогнозом. Сейчас же рынок еще не перешел к снижению, так как покупатели берут машины, опасаясь новых увеличений цен и возможного повышения ключевой ставки Центробанка.

В РОАД уже готовы к двум сценариям наступающего года: пессимистичному и оптимистичному. По первому прогнозируется продажа 1,3 млн автомобилей, по второму – 1,65 млн.

У Национального агентства промышленной информации (НАПИ) ожидания еще скромнее. Они предполагают, что объем продаж в 2024 году может остановиться на отметке 1,12 млн машин в оптимистичном сценарии, 1,1 млн в базовом и немного больше 1 млн в пессимистичном.

Эксперты отмечают, что увеличение цен, ограничения на импорт иномарок, высокие процентные ставки и отчасти удовлетворенность спроса снижают активность на рынке и вносят охлаждение.

В "Авилоне" и аналитическом агентстве "Автостат" также ожидают различий в объемах продаж. Замгендиректора дилерского холдинга Ренат Тюктеев ожидает 1,4-1,5 млн проданных машин, а в "Автостате" склоняются к цифре в 1,5 млн в базовом сценарии.

Продолжение тенденций на рынке будет зависеть от утильсбора и цен на машины. Вопрос об увеличении утильсбора пока не окончательно решен, и бизнес-сообщество пока имеет возможность повлиять на это решение.

С экспертами уже делятся ожиданиями о возможном росте цен на иномарки осенью из-за увеличения утильсбора. Россиян призывают к более быстрой покупке новых автомобилей, чтобы избежать дополнительных затрат в будущем.