Самые популярные автомобили с правым рулём в России: список из пяти марок и моделей.

В России самыми востребованными оказались Toyota, Nissan и Honda – ведущие производители праворульных автомобилей с пробегом. Эксперты площадки «Авито Авто» подтвердили, что именно машины с управлением с правой стороны наиболее популярны среди россиян.

По данным специалистов, доля Toyota в общем объеме спроса в данном сегменте составила 41,11%. Honda захватила 17,47% рынка. На третьем месте оказалась Honda с показателем 15,36%, а замыкают топ-5 лидеров Mitsubishi и Mazda – их доля соспоставима и составляет 6,62% и 5,67%, соответственно.

Toyota стала лидером по доле предложения, достигнув 40,6%. На втором месте – Honda с показателем 17,21%. Немного уступив, третью строчку заняла Nissan, представившая 15,9% всех авто. Места в четвертой и пятой пятерке заняли Mazda (5,87%) и Mitsubishi (5,2%) соответственно.

Самой востребованной моделью праворульных автомобилей оказалась Toyota Corolla, средняя цена которой составляла 460 000 рублей. Она собрала 3,12% спроса. На втором месте – Toyota Mark II, доля спроса 2,92%, с ценой в районе 600 000 рублей.

На третьем месте – Honda Fit, спрос на который составил 2,27%, при средней цене 989 000 рублей. За ним следует Honda Stepwgn со 2,18% спроса и ценой около 1 900 000 рублей. Замыкают топ-5 Honda Freed и Mazda Demio, на них приходится по 1,75% всех продаж в данном сегменте.

«Изменения конъюнктуры рынка и законодательства за последние несколько лет не сильно отразились на секторе автомобилей с правым рулем. Большинство автомобилей, представленных в этом сегменте, имеют пробег, при этом не все они японского производства. Сюда входят и автомобили, адаптированные для других рынков, включая "европейцев», — отметил Вадим Иванов, директор направления «Автомобили» в компании «Авито».

Ранее сообщалось, что россияне предпочитают покупать традиционные иностранные автомобили, а не китайские модели. Согласно данным на пять месяцев текущего года, через Владивостокскую таможню в Россию было ввезено 92 тысячи автомобилей из Японии, и общий объем автомобильного импорта вернулся к уровню до введения санкций, составив более 20 тысяч единиц ежемесячно.