В Ставропольском филиале Президентской академии рассказали о субсидировании расходов по переводу автомобилей на природный газ

Правительство увеличило долю субсидирования расходов по переводу автомобилей с традиционных видов топлива на природный газ, с целью стимулирования перехода транспортного сектора на более экологически чистые виды топлива. Новый документ определяет повышение нормативов субсидирования таких расходов в среднем на 30%, увеличивая их с текущих 48% до 78% общей стоимости работ. Это решение призвано поддержать и стимулировать переход автотранспорта на использование природного газа, что способствует снижению выбросов вредных веществ в атмосферу и улучшению экологической обстановки. Переход на метан также позволит сократить зависимость от нефтепродуктов и разнообразить источники энергии для автотранспорта. Данные мероприятия проходят в рамках госпрограммы «Развитие энергетики», целью которой является увеличение объема потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 миллиардов кубических метров по итогам текущего года. Одним из ключевых аспектов реализации данной программы является развитие инфраструктуры, необходимой для использования природного газа в качестве моторного топлива. В частности, активная работа по строительству и модернизации газовых заправок. Увеличение субсидий на переоборудование автомобилей на природный газ будет способствовать увеличению спроса на этот вид топлива со стороны как бизнеса, так и граждан. Более высокий уровень субсидирования сделает процесс перехода на метан более доступным и привлекательным для владельцев автотранспорта, что в свою очередь ускорит процесс экологической модернизации автопарка. Директор Ставропольского филиала Президентской академии Васильев Юрий отмечает, что меры по стимулированию использования природного газа в автотранспорте способствуют устойчивому развитию инфраструктуры отрасли и сокращения негативного воздействия на окружающую среду, а развитие сети газовых заправок расширению возможностей для владельцев автотранспорта и уменьшению зависимости от нефтепродуктов.