Формула 1: Макс Ферстаппен выигрывает Пол-позицию на Гран При Австрии
На Гран При в Шпильберге царит ясная небольшая облачность. Погода сухая. Температура воздуха колеблется в пределах +32…31°С, в то время как температура трассы достигает +47…44°С.
Уик-энд начался c отличной победы Макса Ферстаппена в спринте. Однако уже после первой квалификации стало понятно, кто главный фаворит. Гонщик Red Bull продемонстрировал выдающиеся результаты на тренировке, в спринте и в квалификации. Гонщики команды McLaren смогли лишь немного уступить сопернику.
На трибунах с самого утра заполнилось множество болельщиков, одетых в оранжевую униформу. Радость фанатов была огромна, особенно учитывая тот факт, что Макс Ферстаппен приносил победы в матчах, ситуация напоминала прошлогоднюю, где его главными соперниками были гонщики Ferrari.
Шпильберг неоднократно демонстрирует, насколько сложно делать обгон в данной трассе. Все решается сразу после старта и в процессе движения на трассе. Квалификация на коротком круге требовала от гонщиков максимальной концентрации и стремление показать лучший результат.
Степень интриги увеличили штрафы за нарушение границ трассы. Несмотря на то, что было установлено гравийные ловушки на определенных участках, количество штрафов в этом сезоне снизилось по сравнению с предыдущими, но уже до начала квалификации число "неугодных" перевалило за десяток.
Температура асфальта во время квалификации стремилась к 50 градусам. Наличие ветра добавляло комфорта для болельщиков, но создавало трудности для гонщиков на трассе.
В начале гонки каждый вышел на трассу на софтах. Гонщики стремились занять лучшее положение на коротком участке, но трафик создавал трудности для всех.
Карлос Сайнс показал самый лучший результат на первой попытке – 1:05.263 – до конца сессии его результат не удалось побить. Из борьбы выбыли Алекс Албон, Лэнс Стролл, Валттери Боттас, Энджело Сарджент и Гуанью Чжоу.
Ситуация с трафиком улучшилась к началу второй сессии, и гонщики старались не мешать друг другу. Макс Ферстаппен показал наилучшее показательное время на первой попытке – 1:04.577.
На второй попытке Ферстаппен улучшил свой результат, сделав 1:04.469, опередив соперника на значительное расстояние. При этом разница между вторым и десятым местами составила всего 26 сотых. Даниэль Риккардо, Кевин Магнуссен, Пьер Гасли, Юки Цунода и Фернандо Алонсо не прошли в финал.
В заключительном этапе Ферстаппен установил новый рекорд - 1:04.426.
При выезде с боксов Льюис Хэмилтон задел задний домкрат и неубранный механиками шланг. Это не повлекло негативных последствий, это произойдет после гонки, когда стюарды вынесут свое решение.
На второй попытке Ферстаппен улучшил свое время до 1:04.314.
Чарльз Леклер также пытался улучшить свое время, но выехал за границы трассы, но без технических неполадок. Время Оскара Пиастьри аннулировали за нарушение трассы, и он опустился с третьего на седьмое место.
Макс Ферстаппен завоевал поул на Гран При Шпильберга, одержав восьмую победу в сезоне и сороковую в карьере.
На стартовой линии в воскресенье Макс Ферстаппен и Ландо Норрис займут первый ряд, за ними стартует Джордж Расселл и Карлос Сайнс, а Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер - третий.
Результаты квалификации:
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. М.Ферстаппен | Red Bull | 3 | 1:05.336 | 6 | 1 | 1:04.469 | 6 | 1 | 1:04.314 | 6 |
2. Л.Норрис | McLaren | 4 | 1:05.450 | 9 | 6 | 1:05.103 | 5 | 2 | 1:04.718 | 6 |
3. Д.Расселл | Mercedes | 11 | 1:05.585 | 6 | 3 | 1:05.016 | 6 | 3 | 1:04.840 | 6 |
4. К.Сайнс | Ferrari | 1 | 1:05.263 | 6 | 2 | 1:05.016 | 6 | 4 | 1:04.851 | 6 |
5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 7 | 1:05.541 | 6 | 4 | 1:05.053 | 6 | 5 | 1:04.903 | 6 |
6. Ш.Леклер | Ferrari | 6 | 1:05.509 | 8 | 7 | 1:05.104 | 8 | 6 | 1:05.044 | 6 |
7. О.Пиастри | McLaren | 2 | 1:05.311 | 6 | 5 | 1:05.070 | 5 | 7 | 1:05.048 | 6 |
8. C.Перес | Red Bull | 12 | 1:05.587 | 9 | 8 | 1:05.144 | 6 | 8 | 1:05.202 | 6 |
9. Н.Хюлкенберг | Haas | 13 | 1:05.596 | 9 | 9 | 1:05.262 | 6 | 9 | 1:05.385 | 6 |
10. Э.Окон | Alpine | 10 | 1:05.574 | 9 | 10 | 1:05.274 | 9 | 10 | 1:05.883 | 6 |
11. Д.Риккардо | RB | 9 | 1:05.569 | 9 | 11 | 1:05.289 | 6 | |||
12. К.Магнуссен | Haas | 5 | 1:05.508 | 9 | 12 | 1:05.347 | 6 | |||
13. П.Гасли | Alpine | 14 | 1:05.598 | 9 | 13 | 1:05.359 | 9 | |||
14. Ю.Цунода | RB | 8 | 1:05.563 | 9 | 14 | 1:05.412 | 6 | |||
15. Ф.Алонсо | Aston Martin | 15 | 1:05.656 | 9 | 15 | 1:05.639 | 6 | |||
16. А.Элбон | Williams | 16 | 1:05.736 | 9 | ||||||
17. Л.Стролл | Aston Martin | 17 | 1:05.819 | 9 | ||||||
18. В.Боттас | Sauber | 18 | 1:05.847 | 9 | ||||||
19. Л.Сарджент | Williams | 19 | 1:05.856 | 9 | ||||||
20. Г.Чжоу | Sauber | 20 | 1:06.061 | 9 |