Госэкспертиза предложила передвинуть здания Фарфоровского поста ради ВСМ
Государственная экспертиза признала, что комплекс зданий «Фарфоровского поста» имеет особое значение для истории и культуры Санкт-Петербурга. Документ раскрывает перспективы объекта культурного наследия в ходе строительства ВСМ.Борьба за статус
Комплекс зданий Фарфоровского поста был включён в перечень выявленных объектов культурного наследия в феврале 2023 года. Это произошло после двух лет попыток местных жителей защитить свои дома от сноса ради строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом (ВСМ). Стратегический проект требовал снести пять дореволюционных зданий и вокзал на станции «Фарфоровская», построенный в 1911 году. К делу привлекли Следственный комитет РФ и администрацию президента РФ.
Госэкспертиза, выполненная «ЛенСтройУправлением», подтвердила значимость шести двухэтажных кирпичных домов. Четыре из них являются жилыми, два других — это станционный павильон и административное здание. В экспертизе говорится, что формирование планировочной структуры Фарфоровского поста началось в конце XIX века и завершилось к 1915 году.
«Планировка территории, краснокирпичные жилые здания, здание вокзала и железнодорожные пути сохранились до настоящего времени. Это определяет сложившийся образ и является признаком подлинности исторической железнодорожной станции начала XX века. Физическая сохранность является свидетельством о наличии историко-культурной, художественной и эстетической ценности ространственно-планировочной структуры застройки местности. Ритм застройки краснокирпичных фасадов, визуально воспринимаемый с железнодорожной магистрали является главным признаком аутентичности исторической среды», — заключает экспертиза.
Подробнее в материале РБК.
Комплекс зданий Фарфоровского поста был включён в перечень выявленных объектов культурного наследия в феврале 2023 года. Это произошло после двух лет попыток местных жителей защитить свои дома от сноса ради строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом (ВСМ). Стратегический проект требовал снести пять дореволюционных зданий и вокзал на станции «Фарфоровская», построенный в 1911 году. К делу привлекли Следственный комитет РФ и администрацию президента РФ.
Госэкспертиза, выполненная «ЛенСтройУправлением», подтвердила значимость шести двухэтажных кирпичных домов. Четыре из них являются жилыми, два других — это станционный павильон и административное здание. В экспертизе говорится, что формирование планировочной структуры Фарфоровского поста началось в конце XIX века и завершилось к 1915 году.
«Планировка территории, краснокирпичные жилые здания, здание вокзала и железнодорожные пути сохранились до настоящего времени. Это определяет сложившийся образ и является признаком подлинности исторической железнодорожной станции начала XX века. Физическая сохранность является свидетельством о наличии историко-культурной, художественной и эстетической ценности ространственно-планировочной структуры застройки местности. Ритм застройки краснокирпичных фасадов, визуально воспринимаемый с железнодорожной магистрали является главным признаком аутентичности исторической среды», — заключает экспертиза.
Подробнее в материале РБК.