Будущий путепровод в Новобурейском стал четко виден

Строители завершили надвижку пролетного строения.

В поселке Новобурейском Амурской области завершили последний этап надвижки пролетного строения путепровода через Транссиб. Суммарный вес конструкции составил 562 тонны, длина - 100 метров. "Пролетное строение надвигали в три этапа по 33 метра. Сейчас переходим к демонтажу вспомогательных устройств, к монтажу опорных частей и опусканию пролетного строения", - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельстрой-Мост Алексей Бурукин.После установки пролетного строения на опорные части специалисты приступят к монтажу шкафных стенок и установке деформационных швов. Пролетное строение шириной 12,5 метров состоит из 8 блоков, каждый из которых включает 4 элемента. Пролеты изготовлены из стали с повышенными требованиями к прочности и коррозийной стойкости. Специалисты возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу."С завершением надвижки пролетного строения будущий путепровод четко виден. Уже в начале следующего года по нему можно будет быстро, а главное безопасно пересекать Транссиб. У нас строится еще один путепровод в Серышеве. Ведем работу с федеральным центром еще по трем путепроводам в Возжаевке, Завитинске и Белогорске", - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов. Строительство путепровода в поселке Новобурейский ведется в рамках концессионного соглашения между АО "Концессионная компания "БТС-МОСТ" и Амурской областью, от имени которой выступает Минтранс. Напомним, путепровод в поселке Серышево возводится в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Его основой будут четыре железобетонных опоры. Длина металлического пролетного строения составит 89 метров. Вес основных металлоконструкций - 300 тонн. Высота насыпи подъездных путей будет доходить до 13 метров. Общая протяженность объекта составляет 2,97 километра.Новый путепровод позволит автомобилистам безопасно и быстро пересекать загруженную железнодорожную магистраль. Проект особенно актуален в условиях увеличивающейся нагрузки на Транссиб. Скриншот и видео ГК Бамтоннельстрой-Мост