Документы показывают, что новое "климатически чистое" топливо настолько токсично, что может вызвать рак у каждого четвертого человека
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) дало зеленый свет нефтеперерабатывающему заводу компании Chevron на создание топлива из выброшенного пластика в рамках инициативы по продвижению альтернатив нефти, "благоприятных для климата". Согласно документам EPA, полученным некоммерческой организацией ProPublica в соответствии с Законом о доступе к информации, производство одного из этих "зеленых" видов топлива может выбросить в воздух настолько токсичное загрязнение, что каждый четвертый человек, подвергшийся его воздействию в течение своей жизни, может заболеть раком.
"Такой риск крайне неприемлем", — сказала ProPublica Линда Бирнбаум, бывшая глава Национального института наук о здоровье окружающей среды, — "Вы не можете решить эту проблему таким образом".
Этот риск в 250 000 раз превышает уровень, который обычно считается приемлемым отделом EPA, утверждающим новые химические вещества. По словам представителей EPA, компания Chevron еще не приступила к производству этого реактивного топлива.
ProPublica попросила Марию Доа, ученого, проработавшую в EPA 30 лет, изучить документ, раскрывающий информацию о риске. Доа, которая ранее возглавляла отдел по управлению рисками, связанными с химическими веществами, была настолько встревожена угрозой рака, что поначалу решила, что это опечатка. "EPA не должно допускать таких рисков ни в Паскагуле (нефтеперерабатывающий завод компании Chevron — прим. пер.), ни где–либо еще", — сказала Доа, которая сейчас является старшим директором по химической политике в Фонде защиты окружающей среды.
Представитель EPA отметил, что расчет риска развития рака был "очень консервативной оценкой с высокой степенью неопределенности", что означает, что правительство проявило осторожность, рассчитав такой высокий риск.
Согласно федеральному законодательству, EPA не может утверждать новые химические вещества с серьезными рисками для здоровья или окружающей среды, пока не разработает способы минимизации этих рисков. А если EPA не уверено, закон позволяет ему заказать лабораторные тесты, которые прояснят потенциальный вред для здоровья и окружающей среды. В случае с этими новыми видами топлива на основе пластика агентство не сделало ничего из того, что требует закон. Одобрив реактивное топливо, EPA не потребовало проведения лабораторных испытаний, мониторинга воздуха или мер контроля, которые позволили бы снизить выброс загрязняющих веществ, вызывающих рак, или уменьшить их воздействие на человека.
В январе 2022 года EPA объявило об инициативе по упорядочению утверждения нефтяных альтернатив. Согласно пресс–релизу EPA, это "часть действий администрации Байдена–Харриса, направленных на решение климатического кризиса". Программа одобряет новые виды топлива из пластика, несмотря на то, что они сами являются нефтяными и способствуют выделению парниковых газов, которые, по словам той же администрации, нагревают планету и приводят к изменению климата.
Хотя ни в пресс–релизе, ни в описании программы на сайте EPA нет упоминания о выброшенном пластике, представитель агентства сообщил, что эта инициатива распространяется и на топливо, изготовленное из отходов. Шестнадцать из 34 видов топлива, одобренных на данный момент в рамках программы, изготовлены из отходов. Пресс–секретарь не сказал, сколько из них сделано из пластика, и заявил, что такая информация является конфиденциальной.
Все виды топлива на основе отходов подпадают под действие постановлений о согласии — документов, которые EPA выдает, когда определяет, что новые химические вещества или смеси могут представлять "неоправданный риск" для здоровья человека или окружающей среды. В документах описываются эти риски и рекомендации агентства по их снижению.
Однако агентство отказывается раскрывать информацию о топливе на основе отходов, даже его названия и химические структуры. Сохраняя эту информацию в тайне, EPA ссылается на юридическое положение, которое позволяет компаниям требовать конфиденциальности любой информации, которая может дать их конкурентам преимущество на рынке.
Тем не менее, ProPublica опубликовала постановление о согласии, касающееся дюжины видов топлива Chevron, изготовленных из пластика. Хотя EPA отредактировало несколько абзацев черным цветом, включая названия химических веществ, этот документ показывает, что топливо, которое Chevron планирует производить на своем НПЗ в Паскагуле, представляет серьезную опасность для здоровья, включая проблемы с развитием у детей, рак, а также повреждения нервной системы, репродуктивной системы, печени, почек, крови и селезенки.
Риск развития рака в течение всей жизни от вдыхания выбросов реактивного топлива компании Chevron составляет 1 к 4, что превышает даже риск развития рака легких в течение всей жизни у курильщиков.
В электронном письме представитель компании Chevron Росс Аллен пишет: "Неверно утверждать, что риск развития рака от выбросов дымовых труб составляет 1 к 4". Компания не согласна с этим "утверждением", хотя данные взяты из документа, подписанного менеджером Chevron на нефтеперерабатывающем заводе в Паскагуле. В документе риск развития рака в течение жизни при дыхании воздухом, загрязненным этим топливом, оценивается как 2,5 случая рака на 10 человек, что эквивалентно 1 к 4 человек.
Отдел EPA, рассматривающий новые химические вещества, обычно ограничивает риск возникновения рака от загрязнителя воздуха 1 случаем рака на 1 миллион человек. В документе агентство также подсчитало, что загрязнение воздуха другим видом топлива может вызвать 7,1 случаев рака на каждые 1000 работников — более чем в 70 раз выше уровня, который EPA обычно считает приемлемым для работников.
Помимо того, что эти виды пластикового топлива опасны для здоровья, они в некотором смысле даже хуже для климата, чем простое их производство непосредственно из ископаемого топлива. Более 99 % всего пластика получают из ископаемых видов топлива, таких как уголь, нефть и природный газ, в процессе полимеризации или поликонденсации. Для производства топлива из пластмасс используется дополнительное ископаемое топливо для выработки тепла, которое преобразует их в нефтехимические продукты, которые можно использовать в качестве топлива.
Документы, полученные в соответствии с Законом о доступе к информации, показывают, что EPA также одобрило компонент морского топлива, изготовленный из выброшенного пластика. Согласно формуле риска, разработанной агентством, этот компонент настолько опасен, что у человека, постоянно подвергающегося воздействию этого вещества в течение всей жизни, может развиться рак.
Нынешние и бывшие ученые EPA говорят, что уровень угрозы просто неслыханный. Он в миллион раз выше того, что агентство обычно считает допустимым для новых химических веществ, и в шесть раз хуже, чем риск развития рака легких в результате курения на протяжении всей жизни.
Федеральный закон требует, чтобы EPA проводило анализ безопасности, прежде чем допускать новые химические продукты на рынок. Если агентство определяет, что вещество представляет собой неоправданный риск для здоровья или окружающей среды, EPA не может одобрить его, не найдя предварительно способов снизить этот риск.
Но в данном случае агентство этого не сделало. Вместо этого EPA решило, что его ученые преувеличивают риски, и дало Chevron зеленый свет на производство нового компонента для морского топлива на своем нефтеперерабатывающем заводе в Паскагуле, штат Миссисипи. Несмотря на то, что вещество может отравлять воздух и загрязнять воду, чиновники EPA не ввели никаких мер предосторожности, кроме требования к рабочим надевать перчатки, говорится в документах агентства.
Написал zlax на h2.d3.ru / комментировать