Следователи устанавливают обстоятельства нового инцидента с самолетом «Sukhoi Superjet 100»
Как уточнили в следственном управлении на транспорте, утром 01.12.2024, воздушное судно «Sukhoi Superjet 100-95», выполнявшее рейс сообщением «Минеральные Воды – Сочи», вернулось в аэропорт вылета – в Минеральные Воды. Предварительной причиной стало срабатывание датчика неисправности топливного фильтра. На борту находились 101 пассажир и 4 члена экипажа. Никто не пострадал. Организован комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств.
Отметим, что накануне в Росавиации ответили на многочисленные вопросы об эксплуатации Superjet, безопасности полетов, мерах в отношении авиакомпании «Азимут».
В пресс-службе Росавиации, в частности, сообщили вот что:
– Самолет Superjet 100 сертифицирован по российским и международным правилам, соответствует всем требованиям летной годности, прошел все необходимые испытания, конструкция этой машины безопасна. При этом она продолжает совершенствоваться с учетом получаемых в ходе эксплуатации новых данных. В 2023 году российские авиакомпании перевезли на этих самолетах 9,4 млн пассажиров, то есть ежедневно этими воздушными судами безопасно летали в среднем 25,7 тыс. человек.
Поводов отказываться от эксплуатации Superjet 100 нет. Предварительные данные говорят, что причина авиационного события в Анталии кроется не в конструкции самолета. Но только объективное и всестороннее расследование поможет найти истинные причины произошедшего события.
– Что делают авиационные власти после события в Анталье?
– Сейчас расследованием причин события занимается Центр расследования происшествий на транспорте Министерства транспорта и инфраструктуры Турции (UEIM). Интересы России в этом процессе представляют специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и Росавиации. Внеплановую, согласованную с Южной транспортной прокуратурой проверку авиакомпании «Азимут» на предмет исполнения авиационного законодательства проведут специалисты Ространснадзора. Ее основная цель – всесторонний анализ работы перевозчика в области обеспечения безопасности полетов.
Отметим, что накануне в Росавиации ответили на многочисленные вопросы об эксплуатации Superjet, безопасности полетов, мерах в отношении авиакомпании «Азимут».
В пресс-службе Росавиации, в частности, сообщили вот что:
– Самолет Superjet 100 сертифицирован по российским и международным правилам, соответствует всем требованиям летной годности, прошел все необходимые испытания, конструкция этой машины безопасна. При этом она продолжает совершенствоваться с учетом получаемых в ходе эксплуатации новых данных. В 2023 году российские авиакомпании перевезли на этих самолетах 9,4 млн пассажиров, то есть ежедневно этими воздушными судами безопасно летали в среднем 25,7 тыс. человек.
Поводов отказываться от эксплуатации Superjet 100 нет. Предварительные данные говорят, что причина авиационного события в Анталии кроется не в конструкции самолета. Но только объективное и всестороннее расследование поможет найти истинные причины произошедшего события.
– Что делают авиационные власти после события в Анталье?
– Сейчас расследованием причин события занимается Центр расследования происшествий на транспорте Министерства транспорта и инфраструктуры Турции (UEIM). Интересы России в этом процессе представляют специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и Росавиации. Внеплановую, согласованную с Южной транспортной прокуратурой проверку авиакомпании «Азимут» на предмет исполнения авиационного законодательства проведут специалисты Ространснадзора. Ее основная цель – всесторонний анализ работы перевозчика в области обеспечения безопасности полетов.