На российский авторынок вышли 14 новых моделей, среди которых — тягач из Миасса
Российский авторынок в сентябре пополнился четырнадцатью новыми моделями, которые ранее не были представлены. Это и легковые автомобили, и грузовики, и коммерческий транспорт. Большая часть машин оказалась китайского производства. Одна из моделей выпускается на заводе в Миассе. Подробнее о новинках — в материале ИА «Уральский меридиан».
Пикапы и кроссоверы
По данным «Объединенной Лизинговой Ассоциации», в сентябре автомобильный рынок РФ пополнился 14 новыми моделями авто. В перечень вошли 10 легковушек, два грузовика, а также одна модель LCV и один автобус.
Как пишет аналитическое агентство «Автостат», половина новых моделей легковых авто оказались китайского производства.
В списке числится седан Yangwang U7 от автоконцерна BYD. Машина относится к классу люкс и представляет собой 5,2-метровую четырёхдверку с четырьмя электромоторами, каждый из которых имеет мощность 326 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, а максимальная скорость, которую он может достигать — 270 км/ч. Интересно, что подвеска седана имеет функцию рекуперации энергии, то есть может преобразовывать колебания от дороги в электроэнергию и питать батарею во время движения машины.
Также в сентябре на российский рынок зашёл гибридный кроссовер Denza N8. Это полноприводный подзаряжаемый гибрид. Под капотом — бензиновый 2.0-литровый турбомотор с мощностью 207 л.с. и три электродвигателя. Длина пробега на одной электротяге составляет 230 километров, а до 100 км/ч паркетник разгоняется за 3,9 секунды.
Не менее интересен ещё один «китаец» — пикап Maxus Star X от компании SAIC. Информации о нём пока немного, известно лишь, что автомобиль доступен в двух версиях: с турбодизельным и электрическим моторами. В первой версии пикап оснащён 2,5-литровым турбодвигателем с мощностью 244 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Также в первый осенний месяц на учёт поставили кроссовер Xiaomi YU7 MAX. И нет, речь идёт вовсе не о смартфоне. Этот пятиместный кроссовер успешно конкурирует с Tesla. Версия автомобиля Max имеет полный привод, развивают мощность до 690 л. с., а разгон до 100 км/ч составляет 3,23 секунды. В данной комплектации кроссовер получил батарею на 101,7 кВт·ч с запасом хода до 760 километров.
Российские автолюбители в сентябре регистрировали также китайский электрический лифтбек Xpeng P7+, белорусский седан Belgee S50 и японский электромобиль Honda S7. Среди российских моделей новинками стали пикап Sollers ST9, внедорожник ТЕNЕТ Т4 и двухместный электрокар Eonyx M2.
Грузовики и коммерческий транспорт
А вот в сегменте грузовиков в первый осенний месяц было куплено не так много новых моделей. По-настоящему порадовали российские бренды: на рынок вышли седельный тягач AMT 632901 и среднетоннажник Sollers TR180.
Тягач AMT производят на предприятии в городе Миасс в Челябинской области. Он получил колёсную формулу 6×6, дизельный 6-цилиндровый рядный двигатель с системой турбонаддува. Мотор имеет мощность 480 л.с. и максимальный крутящий момент 2200 Нм в диапазоне 1100–1500 об/мин. Коробка передач механическая, а максимально допустимая масса авто — 97 тонн. Применять его будут для перевозок грузов в прицепах и полуприцепах по дорогам с любым видом покрытия.
Бортовой грузовик Sollers TR180 получил дизельный двигатель объёмом 6,7 литров с мощностью 261 л. с. и максимальным крутящим моментом 2500 об/мин. Коробка передач — 8-ступенчатая механическая. Полная масса грузовика составляет 18 тонн, а грузоподъёмность — почти 11 тонн. Машина оснащена многофункциональным рулевым колесом, мультимедийным 12-дюймовым дисплеем, в кабине есть спальное место.
В сегменте LCV на рынке появилась новая модель бортового грузовика KAMA X62 от китайского производителя Shandong KAMA Automobile. В «семье» автобусов тоже пополнение: появилась двухэтажная экскурсионная модель Higer KLQ6109GS.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что Минпромторг представил первый список автомобилей, которые отвечают требованиям нового закона о локализации такси. В него вошли в основном автомобили отечественного производства. Водитель и владельцы автопарков высказали своё мнение о возможных изменениях автобизнеса.