Строительство южного обхода Кирова обсудили с ДСК "Автобан"
Строительство южного обхода Кирова обсудили с ДСК "Автобан".
Как сообщает пресс-служба облправительства, на площадке Петербургского международного экономического форума губернатор Александр Соколов и гендиректор АО "Дорожно-строительная компания "Автобан" Юлия Штрек обсудили планы по реализации проекта южного обхода Кирова.
Согласно информации, руководитель "Автобана" выразила готовность поддержать проект в проектировании и строительно-монтажных работах, а также документальном сопровождении. Это будет новый этап сотрудничества.
В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства объездной автомобильной дороги, рассматриваются варианты прохождения трассы, разрабатываются оптимальные транспортные развязки и мостовые сооружения, в том числе через реку Чепцу.
Ранее сообщалось, что ТЭО строительства объездной дороги включит в себя участок от моста через р. Чепцу до дороги Р-243 "Кострома — Шарья — Киров — Пермь". Протяжённость составит 78,3 км., при этом предполагается капремонт уже имеющихся участков в 24,3 км.
Новый объект позволит перераспределить транспортные потоки, минуя Киров, и сократить расстояние проезда в направлении Казань — Малмыж — Слободской — Пермь.
В 2023 году стоимость реализации проекта оценивалась в 27 млрд рублей.
Как сообщает пресс-служба облправительства, на площадке Петербургского международного экономического форума губернатор Александр Соколов и гендиректор АО "Дорожно-строительная компания "Автобан" Юлия Штрек обсудили планы по реализации проекта южного обхода Кирова.
"Он должен кардинально изменить транспортную ситуацию и повысить логистическую доступность", - подчеркнул глава региона.
Согласно информации, руководитель "Автобана" выразила готовность поддержать проект в проектировании и строительно-монтажных работах, а также документальном сопровождении. Это будет новый этап сотрудничества.
В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства объездной автомобильной дороги, рассматриваются варианты прохождения трассы, разрабатываются оптимальные транспортные развязки и мостовые сооружения, в том числе через реку Чепцу.
Ранее сообщалось, что ТЭО строительства объездной дороги включит в себя участок от моста через р. Чепцу до дороги Р-243 "Кострома — Шарья — Киров — Пермь". Протяжённость составит 78,3 км., при этом предполагается капремонт уже имеющихся участков в 24,3 км.
Новый объект позволит перераспределить транспортные потоки, минуя Киров, и сократить расстояние проезда в направлении Казань — Малмыж — Слободской — Пермь.
В 2023 году стоимость реализации проекта оценивалась в 27 млрд рублей.