Спасительный запрет: мужчину не пустили на борт самолёта, упавшего в Актау

25.12.2024 22:05

Мужчину не пустили на борт упавшего в Актау самолёта Embraer, его сняли с рейса прямо перед посадкой. Запрет оказался спасительным, благодаря ему потенциальный пассажир остался жив.

Представители авиакомпании не пустили мужчину на самолёт, сославшись на "запрет". Перед этим он прошел регистрацию и таможенный контроль. Несмотря на свою настойчивость, он был вынужден вернуться в терминал в расстроенных чувствах,

— рассказал выживший пассажир Заур Мамедов SHOT.

Сам Заур летел из Баку на похороны отца. Во время крушения Мамедов получил травмы ноги и лица, при этом он пытался спасти всех, кого мог.

Пассажирский самолет, следовавший из Баку в Грозный, потерпел крушение в Актау на западе Казахстана. В результате инцидента судно загорелось, и на месте происшествия работают спасатели. Предполагается, что причиной аварии стало столкновение с птицами.

Согласно данным Министерства транспорта Казахстана на борту было 62 пассажира и 5 членов экипажа. Среди них предварительно значатся 16 граждан России, 37 — Азербайджана, 6 — Казахстана и трое пассажиров из Киргизии. Из-за тумана в Грозном самолет был перенаправлен в Махачкалу.

Версий о причинах крушения пока две: либо столкновение с птицами, либо отказ системы управления. Экипаж подал сигнал о бедствии примерно через час после вылета, а спустя 15 минут было принято решение направиться в Актау.

Министр здравоохранения Казахстана сообщил, что пятерых пострадавших доставили в больницы Актау на скорой помощи, одного человека не удалось эвакуировать из-за тяжелого состояния. Позже стало известно, что в результате крушения госпитализированы 12 человек, включая одного ребёнка. Управление здравоохранения Мангистауской области подтвердило, что пострадавшие с различными травмами были отправлены в областную больницу.

Выжившие пассажиры находились в хвостовой части самолета и смогли самостоятельно выбраться из салона, оказывая помощь друг другу.

Накануне самолет выполнил рейс в Волгоград. Возраст борта составляет 11 лет — он был произведен в 2013 году. Ранее самолёт использовался компанией Buta Airways, дочерней структурой "Азербайджанских авиалиний", а затем передан Azerbaijan Airlines.