Власти Нарвы продолжают последовательную работу над формированием целостной системы велосипедных коммуникаций. В минувшую пятницу была официально подана заявка на получение финансирования для возведения нового участка пути, который призван соединить ключевые городские локации и обеспечить комфортный выезд за пределы населенного пункта.
Иллюстративное фото: Gazeta.ee
Проект предполагает создание связующего звена между улицами Лаврецова и Сепа. Согласно планам Департамента экономики и развития Нарвы, маршрут пройдет через живописную зону между городским променадом и историческим бастионом Глория, завершаясь на окраине города. Директор департамента Анне Веэво в ходе встречи с представителями прессы подчеркнула, что данное направление уже пользуется значительной популярностью как среди местных жителей, так и среди гостей города, однако сейчас оно остро нуждается в качественном благоустройстве.
Публикуем письмо обеспокоенного собственника участка Joala 2, на котором находится старая водонапорная башня. Пишет Анна Расмуссен:
Строительство велодорожки на оси Йоала в Нарве — это не вопрос локального благоустройства, а пример систематических и осознанных нарушений закона при использовании европейских средств. Настоящее письмо подготовлено на основании официальных документов и ответов государственных органов, доступных мне, как собственнику участка Joala 2, и отражает мою правовую позицию по данному вопросу.
Муниципалитет получил финансирование ЕС для проекта, официально представленного как безопасная велосипедно-пешеходная дорога вдоль железной дороги, где частные собственники не должны были пострадать. Однако после получения гранта проект, по всей видимости, был перенесён без проведения новых слушаний и без официального уведомления собственников, чьи участки затрагиваются — прямо под старую водонапорную башню на участке Joala 2, принадлежащем частному лицу.
В Силламяэ достигнута важная договорённость: подписано соглашение о создании велопешеходной дорожки, которая соединит город с деревней Вайвара. В проекте участвуют три стороны: Транспортный департамент, руководство города Силламяэ и муниципалитет Нарва-Йыэсуу.
Новая велопешеходная дорожка. Иллюстрация: Sillamäe linn
Основная цель проекта – повысить безопасность и удобство передвижения на этом участке как для пешеходов, так и для велосипедистов. Как отмечает "Актуальная камера", местные жители ждали этого события не просто годами, а десятилетиями. По словам мэра Нарва-Йыэсуу Максима Ильина, для города этот проект носит историческое значение. Он подчеркнул, что новая дорожка обеспечит безопасность движения и свяжет деревни Вайвара и Сытке с Силламяэ, так как именно в этом городе сосредоточены все основные услуги, которыми пользуются жители этих населённых пунктов. Кроме того, велопешеходная дорога соединит город с железнодорожной станцией Вайвара.
Государственный центр опорных услуг одобрил проект строительства новых велосипедно-пешеходных дорожек в пяти самоуправлениях Ида-Вируского уезда, на общую сумму 1,6 миллиона евро.
Главное, чтобы эти велодорожки не стали очередными "потёмкинскими деревнями", как это случилось 6 лет назад в Нарве
Наибольший объем финансирования, 500 000 евро, был выделен городу Силламяэ для строительства велосипедно-пешеходной дороги на улице Павлова, сообщает издание "Северное побережье".
