Как в СССР пытались создать «свою Lamborghini» и что из этого получилось
Советский Союз хотя и имел несколько мощных автопроизводителей, разнообразием легковых моделей особо не радовал. Иностранным брендам дорога на социалистический рынок была закрыта, и автолюбителям, желающим лицезреть не только «Жигули» и «Москвичи», оставалось разве что листать привезенные из ГДР или Польши журналы, где периодически описывались модели из западных стран. Этот автомобильный голод стал благодатной почвой для движения самодельщиков: энтузиасты собирали машины буквально на коленке, а в крупных городах даже проходили автошоу с их участием. В этой статье вспоминаем несколько ярких проектов «самавто», которые в свое время наделали шума и прославили своих авторов.