Жители Эстонии ради экономии будут пытаться уйти от автоналога
На фоне предстоящего введения автоналога, который вступит в силу 1 января 2025 года, рынок подержанных автомобилей в Эстонии заметно оживился. С нового года при продаже подержанных машин владельцы будут обязаны уплачивать регистрационный сбор, что заставляет покупателей искать более экономичные варианты. Многие стали обращать внимание на автомобили с меньшим объемом двигателя, чтобы снизить налоговые затраты.
Иллюстративное фото: ERR
Эксперты выражают опасения, что в будущем могут участиться случаи, когда сделки на рынке подержанных машин будут оформляться лишь на бумаге, без внесения изменений в дорожный регистр. Это вызвано тем, что регистрационный сбор при перепродаже может оказаться слишком высоким для автомобилей с невысокой стоимостью. Например, у популярных в Эстонии моделей с мощным мотором этот сбор может составлять значительную часть от стоимости автомобиля. По словам старшего консультанта PwC Estonia Райко Пуустусмаа, сбор может достигать 20% и даже больше, особенно для автомобилей стоимостью до 5000 евро, что приведет к увеличению конечной цены машины для покупателя.
Рекомендуется к просмотру:
С 1 января 2025 года вступит в силу Закон о налоге на моторные транспортные средства, который касается собственников транспортных средств, а также ответственных пользователей. Согласно закону, вышеозначенный налог будет состоять из двух частей– годового налога и платы за регистрацию.
Скриншот расчета: eteenindus.mnt.ee
Согласно пояснительной записке к законопроекту, цель этого налога – побудить приобретателей автомобилей делать выбор в пользу более экологичного транспорта и способствовать использованию старых автомобилей до завершения срока их эксплуатации. Налог необходим также для того, чтобы автомобили, которые долгое время стоят на месте и загрязняют окружающую среду, могли быть утилизированы в соответствии с требованиями.
Рекомендуется к просмотру:
Автомобильный рынок накрывает вихрь перемен, и вместо нынешних фаворитов (универсалов и внедорожников) жителям Эстонии будет больше по силам покупать компактные электромобили. Руководитель Luminor Liising Андрус Соодла рассказал о причинах изменений и грядущих тенденциях в покупке автомобилей.
Иллюстративное фото: depositphotos
"Последние лет десять жители Эстонии предпочитали вместительные полноприводные автомобили, но ожидаемый налог на автомобили и растущая экологическая сознательность меняют эту привычку", — говорит Соодла. "Новые автомобили становятся всё дороже, стоимость жизни растет, а вступающий в силу в следующем году налог на автомобили сделает владение большим и мощным транспортным средством более обременительным для автовладельцев".
Рекомендуется к просмотру:
На последнем заседании в четверг, правительство Эстонии дало зеленый свет законопроекту, предусматривающему введение ежегодного налога на транспортные средства и единоразового сбора за первоначальную регистрацию автомобиля в транспортном реестре страны.
Главная задача нового налога – снижение использования личного автотранспорта, особенно в городских условиях, и стимулирование перехода на более экологичные виды транспорта
"Шесть месяцев мы усердно работали над концепцией автоналога, обсуждали ее с заинтересованными сторонами и партнерами. Нам удалось найти компромиссные решения, которые помогут достичь экологических целей, пополнить госбюджет и будут приемлемы для населения и бизнеса", – сообщил министр финансов Март Вырклаэв в пресс-релизе.
Рекомендуется к просмотру:
читать далее
