В Красноярске в суде с последним словом выступил бывший председатель правительства Красноярского края
Их обвиняют по п."в" ч.3 ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий), ч.6 ст.290 УК РФ (получение взятки).
Сторона защиты Юрия Лапшина попросила суд переквалифицировать его действия с превышения должностных полномочий на халатность (ч.1 ст. 293 УК РФ).
Из речи стороны защиты:
- Обвинение в отношении Лапшина основывается исключительно на показаниях Дмитрова, который оговорил Лапшина с целью выполнения досудебного соглашения о сотрудничестве.
- Лапшин не может и не должен нести ответственность за хищение денежных средств представителями АО "КрасноярскТИЗИС".
- Не представлено доказательств того, какие последствия повлек срыв регионального проекта по корректировке проектно-сметной документации по строительству метрополитена.
- Не представлено достаточной совокупности объективных и убедительных доказательств того, что Лапшин совершил какие-либо активные действия, явно выходящие за пределы его полномочий.
В последнем слове Юрий Лапшин заявил: "Я не виновен в совершении преступления, в котором меня обвиняют. Позволю себе высказать всего лишь одну просьбу. Если чаша весов, по Вашему мнению, склонится не в мою пользу, прошу Вас, Ваша честь, не изменять мне меру пресечения до вступления приговора в законную силу".
Сторона защиты подсудимого Константина Мандрова заявила:
- Наказание, запрашиваемое государственным обвинителем, является слишком суровым.
- Полагаю, что вина Мандрова в указанных преступлениях не доказана.
- Обвинение построено на домыслах, противоречащих объективной оценке.
- При указанной формулировке обвинения стороне защиты не ясно, от чего защищаться. Поскольку вменены одни и те же действия, но по разным статьям.
"Я считаю себя неплохим человеком. В сложившейся ситуации не по моей воле меня выдернули из привычной жизни. Я должен, по мнению прокуратуры, отсидеть 12 лет в колонии строгого режима. В чём моя вина? Я не нанёс ущерб государству, не похитил и не присвоил", - заявил в последнем слове Константин Мандров.
На прошлом судебном заседании гособвинитель запросил для Юрия Лапшина 6 лет колонии, для Константина Мандрова – 12 лет. Оглашение приговора запланировано на 4 марта 2025 года.
Комментарии читателей к посту с этой информацией в телеграм-канале прокуратуры свидетельствуют о традиционно негативном отношении публики к любым чиновникам и отсутствии интереса к реальным обстоятельствам нашумевшего уголовного расследования о строительстве красноярского метро. "1-LiNE" напоминает некоторые факты:
Как сообщал "Ъ", согласно материалам дела, расследованием которого занималось региональное УФСБ России, в сентябре 2019 года краевое транспортное управление заключило с АО "КрасноярскТИСИЗ" госконтракт (около 954 млн руб) на выполнение работ по корректировке проектно-сметной документации строительства метрополитена. Программа инженерных изысканий предполагала бурение 220 скважин. До конца 2019 года, когда контракт должен был быть исполнен и бюджетные средства, выделенные на него, должны были быть освоены, подрядчик успел пробурить не более 60 скважин в 4 районах города. Неосвоение бюджетных средств в 2019 году грозило прекращением федерального финансирования строительства красноярского метро в 2020 году. Чтобы этого избежать, контракт, выполненный лишь частично, закрыли в 2019 году, с расчётом выполнить оставшиеся работы в следующем году. Из поступивших средств, по словам руководства "КрасТИСИЗ" были оплачены работы, фактически выполненные подрядчиками, и все положенные налоги.
В сентябре 2023 года Железнодорожный райсуд Красноярска всего за один день рассмотрел в особом порядке (без исследования доказательств и допроса свидетелей) уголовное дело в отношении собственника АО "КрасТИСИЗ" Олега Митволя, обвиняемого в мошенничестве в особо крупном размере и назначил ему наказание в виде 4,5 лет лишения свободы. "Ъ" в публикации о процессе сообщил: в прокуратуре края добавили, что с осужденного также взыскана сумма причинённого ущерба.
Тогда же в сентябре 2023 года к 3 годам и 2 месяцам лишения свободы был осуждён Константин Димитров – в декабре 2019 года он был министром транспорта Красноярского края и поручил подписать акт приёмки работ на сумму более 742 миллионов рублей при проектировании метро АО "КрасТИСИЗ".
Тем временем в 2022 году по распоряжению правительства Красноярского края без конкурсных процедур был заключён новый контракт на "Строительство линии скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в г. Красноярске. Первый этап. (Подготовка территории строительства)" с единственным подрядчиком – на этот раз столичным АО "Моспроект-3" и уже на 2 млрд 834 млн 195 рублей. К настоящему моменту Государственное предприятие Красноярского края "Центр транспортной логистики" является крупнейшим заказчиков АО "Моспроект-3". Сумма двух контрактов составляет 89,2 млрд рублей.
Сторона защиты Юрия Лапшина попросила суд переквалифицировать его действия с превышения должностных полномочий на халатность (ч.1 ст. 293 УК РФ).
Из речи стороны защиты:
- Обвинение в отношении Лапшина основывается исключительно на показаниях Дмитрова, который оговорил Лапшина с целью выполнения досудебного соглашения о сотрудничестве.
- Лапшин не может и не должен нести ответственность за хищение денежных средств представителями АО "КрасноярскТИЗИС".
- Не представлено доказательств того, какие последствия повлек срыв регионального проекта по корректировке проектно-сметной документации по строительству метрополитена.
- Не представлено достаточной совокупности объективных и убедительных доказательств того, что Лапшин совершил какие-либо активные действия, явно выходящие за пределы его полномочий.
В последнем слове Юрий Лапшин заявил: "Я не виновен в совершении преступления, в котором меня обвиняют. Позволю себе высказать всего лишь одну просьбу. Если чаша весов, по Вашему мнению, склонится не в мою пользу, прошу Вас, Ваша честь, не изменять мне меру пресечения до вступления приговора в законную силу".
Сторона защиты подсудимого Константина Мандрова заявила:
- Наказание, запрашиваемое государственным обвинителем, является слишком суровым.
- Полагаю, что вина Мандрова в указанных преступлениях не доказана.
- Обвинение построено на домыслах, противоречащих объективной оценке.
- При указанной формулировке обвинения стороне защиты не ясно, от чего защищаться. Поскольку вменены одни и те же действия, но по разным статьям.
"Я считаю себя неплохим человеком. В сложившейся ситуации не по моей воле меня выдернули из привычной жизни. Я должен, по мнению прокуратуры, отсидеть 12 лет в колонии строгого режима. В чём моя вина? Я не нанёс ущерб государству, не похитил и не присвоил", - заявил в последнем слове Константин Мандров.
На прошлом судебном заседании гособвинитель запросил для Юрия Лапшина 6 лет колонии, для Константина Мандрова – 12 лет. Оглашение приговора запланировано на 4 марта 2025 года.
Комментарии читателей к посту с этой информацией в телеграм-канале прокуратуры свидетельствуют о традиционно негативном отношении публики к любым чиновникам и отсутствии интереса к реальным обстоятельствам нашумевшего уголовного расследования о строительстве красноярского метро. "1-LiNE" напоминает некоторые факты:
Как сообщал "Ъ", согласно материалам дела, расследованием которого занималось региональное УФСБ России, в сентябре 2019 года краевое транспортное управление заключило с АО "КрасноярскТИСИЗ" госконтракт (около 954 млн руб) на выполнение работ по корректировке проектно-сметной документации строительства метрополитена. Программа инженерных изысканий предполагала бурение 220 скважин. До конца 2019 года, когда контракт должен был быть исполнен и бюджетные средства, выделенные на него, должны были быть освоены, подрядчик успел пробурить не более 60 скважин в 4 районах города. Неосвоение бюджетных средств в 2019 году грозило прекращением федерального финансирования строительства красноярского метро в 2020 году. Чтобы этого избежать, контракт, выполненный лишь частично, закрыли в 2019 году, с расчётом выполнить оставшиеся работы в следующем году. Из поступивших средств, по словам руководства "КрасТИСИЗ" были оплачены работы, фактически выполненные подрядчиками, и все положенные налоги.
В сентябре 2023 года Железнодорожный райсуд Красноярска всего за один день рассмотрел в особом порядке (без исследования доказательств и допроса свидетелей) уголовное дело в отношении собственника АО "КрасТИСИЗ" Олега Митволя, обвиняемого в мошенничестве в особо крупном размере и назначил ему наказание в виде 4,5 лет лишения свободы. "Ъ" в публикации о процессе сообщил: в прокуратуре края добавили, что с осужденного также взыскана сумма причинённого ущерба.
Тогда же в сентябре 2023 года к 3 годам и 2 месяцам лишения свободы был осуждён Константин Димитров – в декабре 2019 года он был министром транспорта Красноярского края и поручил подписать акт приёмки работ на сумму более 742 миллионов рублей при проектировании метро АО "КрасТИСИЗ".
Тем временем в 2022 году по распоряжению правительства Красноярского края без конкурсных процедур был заключён новый контракт на "Строительство линии скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в г. Красноярске. Первый этап. (Подготовка территории строительства)" с единственным подрядчиком – на этот раз столичным АО "Моспроект-3" и уже на 2 млрд 834 млн 195 рублей. К настоящему моменту Государственное предприятие Красноярского края "Центр транспортной логистики" является крупнейшим заказчиков АО "Моспроект-3". Сумма двух контрактов составляет 89,2 млрд рублей.