Енисейское речное пароходство инспектирует флот
В течение навигации Енисейское речное пароходство (ЕРП, входит в контур управления "Норникеля") проводит инспекторские осмотры принадлежащих компании командных судов – буксировщиков и сухогрузов, танкеров и теплоходов вспомогательного назначения, шкиперских барж. Подробности Sudostroenie.info рассказали 27 августа в пресс-службе судоходной компании.
Как отмечают в ЕРП, инспекторские комиссии, в состав которых входят сотрудники производственно-технического управления, а также подразделений, отвечающих за безопасность судовождения, эксплуатацию флота и охрану труда, осматривают теплоходы и командные баржи в затонах, на рейдах и транзитной линии от Красноярска до Дудинки.
Специалисты проверяют содержание судов – от палубы до машинного отделения и жилых помещений, исправность электрооборудования, выполнение требований охраны труда, наличие средств индивидуальной защиты и первичного пожаротушения, использования и хранения спецодежды, правильность ведения судовой документации, тестируют действия экипажей по судовым тревогам и т.д.
«Цель такого самоконтроля – выявить и своевременно устранить возможные недочеты в работе экипажей, влияющие на эффективность работы. Содержание судов в порядке, их бережная эксплуатация, соблюдение экипажами правил охраны труда и пожарной безопасности – важные составляющие успешной работы в период навигации. Собственное инспектирование флота помогает нам повышать как эффективность работы, так и уровень безаварийности», – подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Полученные в ходе инспектирования данные учитываются при планировании зимнего судоремонта, а также при подведении итогов ежегодного корпоративного смотра-конкурса "Лучший экипаж".
Фото: ЕРП
Как отмечают в ЕРП, инспекторские комиссии, в состав которых входят сотрудники производственно-технического управления, а также подразделений, отвечающих за безопасность судовождения, эксплуатацию флота и охрану труда, осматривают теплоходы и командные баржи в затонах, на рейдах и транзитной линии от Красноярска до Дудинки.
Специалисты проверяют содержание судов – от палубы до машинного отделения и жилых помещений, исправность электрооборудования, выполнение требований охраны труда, наличие средств индивидуальной защиты и первичного пожаротушения, использования и хранения спецодежды, правильность ведения судовой документации, тестируют действия экипажей по судовым тревогам и т.д.
«Цель такого самоконтроля – выявить и своевременно устранить возможные недочеты в работе экипажей, влияющие на эффективность работы. Содержание судов в порядке, их бережная эксплуатация, соблюдение экипажами правил охраны труда и пожарной безопасности – важные составляющие успешной работы в период навигации. Собственное инспектирование флота помогает нам повышать как эффективность работы, так и уровень безаварийности», – подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Полученные в ходе инспектирования данные учитываются при планировании зимнего судоремонта, а также при подведении итогов ежегодного корпоративного смотра-конкурса "Лучший экипаж".
Фото: ЕРП