Любимая игрушка Путина: УЗГА может лишиться контракта на самолёт «Байкал»

Уральский завод гражданской авиации (УзГА) оказался на грани потери контракта на создание легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал». Этот проект, который был под личным контролем президента РФ Владимира Путина, теперь может быть заморожен до 2030 года, согласно информации от нескольких источников.

По данным «Коммерсанта», в процессе проектирования самолета были допущены серьезные ошибки, которые стали очевидны только сейчас. «Фактически самолет нужно собирать заново», — цитирует издание одного из собеседников. На устранение выявленных недочетов может потребоваться от трех до пяти лет. В качестве альтернативы рассматривается возможность ремоторизации Ан-2, что также обсуждалось на недавнем совещании в минпромторге. На днях уральский завод представил в Абу-Даби свой другой турбовинтовой самолет УТС-800, но цели его иные: обучение пилотов.

Согласно другой информации, проект «Байкал» может быть передан компании S7 Group, что также обсуждалось на встрече в конце декабря. Проблемы, выявленные в ходе проектирования, касаются устойчивости на малых скоростях, управления и конструкции шасси. УзГА уже обратился в Минпромторг с просьбой о дополнительном финансировании для доработки проекта, сумма запроса составляет около 10 миллиардов рублей, утверждают источники. Однако пока неясно, были ли выделены эти средства.

Изначально УзГА планировал произвести 95 легкомоторных самолетов «Байкал» для пассажирских и грузовых перевозок на Дальнем Востоке до 2030 года, с производственными мощностями в Екатеринбурге и Комсомольске-на-Амуре. После требований Путина ускорить создание пассажирской версии «Байкала», стоимость проекта была снижена вдвое, что также добавляет неопределенности в его будущее.